Mercedes-Benz R129 coche en venta por subasta




























≈ US$5.783
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.




















Motor: V8-Ottomotor
Hubraum: 4.973 cm³ (5,0 Liter)
Leistung: ca. 320 PS (235 kW) – je nach Baujahr
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: Automatik (typisch 4-Gang bzw. später 5-Gang)
Karosserieform: Roadster
Sitzplätze: 2
Verdeck: Elektrisch betätigtes Stoffverdeck
Hardtop: vorhanden (selten)
Interieur: Stoff/Karo (original)
Herkunft: Japanimport
Ausstattung und Besonderheiten
• 5.0 V8 (M119) – kräftig, laufruhig und zuverlässig
• Automatikgetriebe
• Hardtop im Fahrzeugumfang
• Japan-Import, entsprechend gepflegte Karosserie
• Originale Stoff-/Karopolsterung
• Klimaautomatik
• Sitzheizung
• Elektrische Sitze
• Tempomat
• Pioneer-Hifi-System (Japan, inzwischen ausgebaut)
• Außenfarbe: Silbermetallic
• Innenraum: Stoff schwarz/grau kariert mit Holzapplikationen
• Zustand Karosserie: sehr guter Gesamtzustand, gleichmäßige Spaltmaße, gute Lackqualität
• Felgen & Anbauteile: gepflegt, weitgehend original
• Hardtop: vorhanden, guter Zustand
• Innenraum: sauber, gepflegt, größtenteils original
• Interieur: seltene Stoff-/Karokombination
• Motor: V8, läuft sauber und kraftvoll
• Verdeck-Hydraulik: Zylinder erneuert, geringe Restundichtigkeit vorhanden
• Softtop: guter Zustand, funktionsfähig
• Kilometerstand laut Tacho erkennbar (Japan-Import, daher oft weniger Korrosion)
• Herstellerplakette und Prüfdaten vorhanden
• Fahrzeug startklar, dennoch empfehlenswert: kleines Servicepaket nach Wunsch des Käufers
Auf Wunsch kann eine deutsche Zulassung durchgeführt werden, gegen Aufpreis.
Modellreihe: R129
Hubraum: 4.973 cm³ (5,0 Liter)
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: Automatik (typisch 4-Gang bzw. später 5-Gang)
Karosserieform: Roadster
Verdeck: Elektrisch betätigtes Stoffverdeck
Hardtop: vorhanden, guter Zustand
Interieur: seltene Stoff-/Karokombination
Herkunft: Japanimport
Außenfarbe: Silbermetallic
Innenraum: Stoff schwarz/grau kariert mit Holzapplikationen
Zustand Karosserie: sehr guter Gesamtzustand, gleichmäßige Spaltmaße, gute Lackqualität
Felgen & Anbauteile: gepflegt, weitgehend original
Verdeck-Hydraulik: Zylinder erneuert, geringe Restundichtigkeit vorhanden
Softtop: guter Zustand, funktionsfähig
Fahrzeug startklar, dennoch empfehlenswert: kleines Servicepaket nach Wunsch des Käufers
License Plate: /
Fuel types: Essence
Bodytype: Decappottabile/Roadster
Mileage during intake: 54241 km
Motorleistung: ca. 320 PS (235 kW) – je nach Baujahr
Ausstattung und Besonderheiten
5.0 V8 (M119) – kräftig
laufruhig und zuverlässig
Hardtop im Fahrzeugumfang
Japan-Import
entsprechend gepflegte Karosserie
Originale Stoff-/Karopolsterung
Elektrische Sitze
Pioneer-Hifi-System (Japan
inzwischen ausgebaut)
Innenraum: sauber
gepflegt
größtenteils original
Kilometerstand laut Tacho erkennbar (Japan-Import
daher oft weniger Korrosion)
Herstellerplakette und Prüfdaten vorhanden
Auf Wunsch kann eine deutsche Zulassung durchgeführt werden
gegen Aufpreis
Engine: V8 gasoline engine
Displacement: 4,973 cc (5.0 liters)
Power: approx. 320 hp (235 kW) – depending on year
of manufacture
Drive: Rear-wheel drive
Transmission: Automatic (typically 4-speed or later 5-speed)
Body shape: Roadster
Seats: 2
Soft top: Electrically operated fabric soft top
Hardtop: available (rare)
Interior: fabric/check (original)
Origin: Japan import
Equipment and special features
• 5.0 V8 (M119) – powerful, smooth and reliable
•Automatic transmission
• Hardtop in vehicle circumference
• Japan import, correspondingly well-maintained body
• Original fabric/check upholstery
•Climate
•Heated seats
• Electric seats
• Cruise control
• Pioneer hi-fi system (Japan, now expanded)
• Exterior colour: Silver metallic
• Interior: Fabric black/grey checkered with wood applications
• Condition of the body: very good overall condition, even gaps, good paint quality
• Rims & add-on parts: well-maintained, largely original
• Hardtop: available, good condition
• Interior: clean, well-maintained, mostly original
• Interior: rare fabric/check combination
• Engine: V8, runs clean and powerful
• Soft top hydraulics: cylinder renewed, low residual leakage present
• Soft top: good condition, functional
• Mileage recognizable according to the speedometer (Japan import, therefore often less corrosion)
• Manufacturer's badge and test data available
• Vehicle ready to go, but still recommended: small service package according to the buyer's
wishes
On request, a German registration can be carried out, for an extra charge.
Moteur : moteur
essence V8
Cylindrée : 4 973 cm³ (5,0 litres)
Puissance : environ 320 ch (235 kW) – selon
l’année de fabrication
Transmission : propulsion
arrière
Boîte de vitesses : Automatique (généralement 4 vitesses ou plus tard 5 vitesses)
Forme de la carrosserie : Roadster
Places : 2
Toit souple : Toit
souple en tissu à commande électrique
Hardtop : disponible (rare)
Intérieur : tissu/carreaux (original)
Origine : importation
japonaise
Équipements et caractéristiques
spéciales
• V8 5.0 (M119) – puissant, fluide et fiable
• Transmission
automatique
• Toit rigide dans la
circonférence des véhicules
• Importation japonaise, carrosserie
correspondant bien entretenue
• Tissu d’origine/tissu
en carreaux
•Climat
• Sièges
chauffants
• Sièges
électriques
•Régulateur de vitesse
• Système hi-fi Pioneer (Japon, désormais étendu)
• Couleur extérieure : argenté métallique
• Intérieur : Tissu noir/gris à damier avec des applications
en bois
• État de la carrosserie : très bon état global, espaces réguliers, bonne qualité
de peinture
• Jantes et pièces additionnelles : bien entretenues, en grande partie originales
• Toit rigide : disponible, en bon état
• Intérieur : propre, bien entretenu, majoritairement d’origine
• Intérieur : combinaison
tissu rare/carreaux
• Moteur : V8, fonctionne propre et puissant
• Hydraulique du toit souple : cylindre renouvelé, faible fuite résiduelle présente
• Toit souple : bon état, fonctionnel
• Consommation reconnaissable selon le compteur de vitesse (importation japonaise, donc souvent moins de corrosion)
• Badge du fabricant et données de test disponibles
• Véhicule prêt à partir, mais toujours recommandé : petit forfait de service selon les souhaits de l’acheteur
Sur demande, une inscription allemande peut être effectuée, moyennant un supplément.
Motore: V8
a benzina
Cilindrata: 4.973 cc (5,0 litri)
Potenza: circa 320 hp (235 kW) – a seconda
dell'anno di produzione
Trazione: Trazione
posteriore
Cambio: automatico (tipicamente a 4 marce o successivo a 5 marce)
Forma della carrozzeria: Roadster
Posti a sedere: 2
Tetto morbido: Tetto
in tessuto elettrico
Hardtop: disponibile (raro)
Interno: tessuto/quadri (originale)
Origine: importazione
giapponese
Equipaggiamento e caratteristiche
speciali
• V8 5.0 (M119) – potente, fluido e affidabile
• Cambio
automatico
• Hardtop nella circonferenza
dei veicoli
• Importazione giapponese, corrispondente corpo
ben mantenuto
• Tessuto originale/tappezzeria
a quadri
•Clima
• Sedili
riscaldati
• Sedili
elettrici
• Cruise control
• Sistema hi-fi Pioneer (Giappone, ora ampliato)
• Colore esterno: argento metallico
• Interno: tessuto nero/grigio a scacchi con applicazioni
in legno
• Condizioni della carrozzeria: condizioni complessive molto buone, spazi uniformi, buona qualità
della vernice
• Cerchi e parti aggiunti: ben mantenuti, in gran parte originali
• Hardtop: disponibile, in buone condizioni
• Interni: puliti, ben tenuti, per lo più originali
• Interno: combinazione
di tessuto raro/quadri
• Motore: V8, funziona pulito e potente
• Idraulica a cavolo morbido: cilindro rinnovato, bassa perdita residua presente
• Copertura morbida: buone condizioni, funzionale
• Consumo riconoscibile in base al tachimetro (importazione giapponese, quindi spesso meno corrosione)
• Distintivo del produttore e dati di test disponibili
• Veicolo pronto all'uso, ma comunque consigliato: piccolo pacchetto di servizio secondo le preferenze dell'acquirente
Su richiesta, può essere effettuata una registrazione tedesca, a cambio di un costo aggiuntivo.
Motor: V8 benzinemotor
Cilinderinhoud: 4.973 cc (5,0 liter)
Vermogen: ca. 320 pk (235 kW) – afhankelijk van het
productiejaar
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Transmissie: Automatisch (meestal 4-versnellingsbak of later 5-versnellingsbak)
Carrosserievorm: Roadster
Zetels: 2
Softtop: Elektrisch bediende stoffen softtop
Hardtop: beschikbaar (zeldzaam)
Interieur: stof/ruit (origineel)
Oorsprong: Japanse import
Uitrusting en speciale kenmerken
• 5.0 V8 (M119) – krachtig, soepel en betrouwbaar
•Automatische transmissie
• Hardtop in voertuigomtrek
• Japanse import, overeenkomstig goed onderhouden carrosserie
• Originele stof/ruitbekleding
•Klimaat
•Verwarmde stoelen
• Elektrische zitplaatsen
• Cruise control
• Pioneer hi-fi systeem (Japan, nu uitgebreid)
• Buitenkleur: Zilver metallic
• Interieur: Stof zwart/grijs geruit, met houten toepassingen
• Staat van de carrosserie: zeer goede algehele conditie, gelijkmatige openingen, goede lakkwaliteit
• Velgen & aanbouwonderdelen: goed onderhouden, grotendeels origineel
• Hardtop: beschikbaar, goede staat
• Interieur: schoon, goed onderhouden, grotendeels origineel
• Interieur: zeldzame stof/ruit combinatie
• Motor: V8, loopt schoon en krachtig
• Softtop-hydraulica: cilinder vernieuwd, weinig restlekkage aanwezig
• Softtop: goede staat, functioneel
• Kilometerstand herkenbaar aan de snelheidsmeter (Japanse import, dus vaak minder corrosie)
• Merk van de fabrikant en testgegevens beschikbaar
• Voertuig klaar om te gaan, maar nog steeds aanbevolen: klein servicepakket volgens de wensen van de koper
Op verzoek kan een Duitse registratie worden uitgevoerd, tegen een extra vergoeding.