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4.4
Puntuación media de Volvo
5 reseñas

4.1
4.1
Precio
4.5
4.5
Fiabilidad
4.3
4.3
Mantenimiento
4.7
4.7
Funcionamiento
4.6
4.6
Comodidad
Reseñas
5.0
Cabeza tractora Volvo FH 13
2012 Año
5.0
Precio
5.0
Fiabilidad
5.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
El Volvo FH 13 para mí como conductor es muy cómodo, después del viaje no me duele la espalda, los asientos son cómodos más dos literas, nevera. Sus 400 caballos de fuerza se desempeñan bien en diferentes tareas. Acelera rápidamente, la conducción es cómoda, las marchas se cambian sin esfuerzo y sin vibraciones. Le daría un 9 de 10.
4.2
Cabeza tractora Volvo FH 460
2017 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Reseña traducida:
Trabajé en el Volvo FH 460 durante un par de meses. En general, es una máquina bastante buena, solo que el sistema de frenado de emergencia me decepcionó: a veces no se activa. Recomendaría también colocar los limpiaparabrisas en la parte superior, para que no froten tanto el vidrio con arena, o pronto habrá que reemplazarlo.
Trabajé en el Volvo FH 460 durante un par de meses. En general, es una máquina bastante buena, solo que el sistema de frenado de emergencia me decepcionó: a veces no se activa. Recomendaría también colocar los limpiaparabrisas en la parte superior, para que no froten tanto el vidrio con arena, o pronto habrá que reemplazarlo.
4.4
Cabeza tractora Volvo FH 500
3.0
Precio
5.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Como conductor del Volvo FH 500, me impresionó el motor de 500 caballos de fuerza, lo que permite olvidarme de la falta de potencia. En la cabina hay muchos compartimentos, por lo que no hay problemas para colocar cosas. El freno de montaña mantiene el camión, solo noto algunas imperfecciones cuando la carga es muy pesada.
2.6
Volquete Volvo FMX 460
2017 Año
3.0
Precio
2.0
Fiabilidad
2.0
Mantenimiento
2.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Esta máquina Volvo FMX 460 es muy poco confiable. Se desmorona por completo. Lo único que dura es un máximo de 15,000 horas, luego llega el momento de cambiar todas las tapas de los pistones, y es tan sedienta que no sé cómo describirla. Consume 10 litros de aceite por turno. Además, en invierno tienen problemas y se descomponen con frecuencia. ¿Para qué necesitarías un camión volquete así? Solían ser mucho más sólidos antes, pero ahora son como los camiones John Deere, simplemente chatarra. Todas las piezas son de fabricación china. Resumiendo, es como tirar el dinero al viento.
5.0
Cabeza tractora Volvo FH 16 750
2016 Año
5.0
Precio
5.0
Fiabilidad
5.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Esta máquina es el sueño de todo camionero de larga distancia. Un vehículo real, potente y cómodo, es el proveedor de sustento y el hogar sobre ruedas. No hay nada más que agregar, conducirlo y disfrutar del placer.
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Cabeza tractora
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Coche familiar
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Schmidt Trucks B.V.
12 años en Autoline

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Elementos de sujeción
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Faro delantero
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