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IVECO EuroCargo

IVECO EuroCargo

4.2

41 reseñas

Especificaciones principales de IVECO EuroCargo:

Datos recopilados de la base de datos de anuncios de Autoline

Potencia de motor

180 Hp - 251,5 Hp

Combustible

diésel

Capacidad de carga

3.300 kg - 8.180 kg

Volumen

21,69 m³ - 50,9 m³

Configuración del eje

4x2

Suspensión

resorte/neumática 47% resorte/resorte 38% neumática/neumática 11%

Características

Las especificaciones se basan en la información facilitada por los vendedores en sus anuncios. Dado que estos datos pueden variar entre distintas ofertas de un mismo modelo, mostramos rangos o versiones de dichas características. No olvide verificar las especificaciones concretas de cada unidad directamente con el vendedor.

Descripción

Capacidad

otros 100%

Tipo de tracción

Tracción trasera

Capacidad de carga

3.240 kg - 8.035 kg

Cantidad de asientos

2 - 9

Peso neto

5.125 kg - 8.360 kg

Peso bruto

8.000 kg - 16.000 kg

Carrocería

Puerta lateral

28%

Puertas traseras

43%

Motor

Turbo

14%

Filtro antipartículas

20%

Número de cilindros

6 60% 4 39% otros 1%

Tipo de motor

en línea

Combustible

diésel

Potencia de motor

180 Hp - 251 Hp

Número de válvulas

12 - 24

Volumen del motor

4.485 cm³ - 6.728 cm³

Capacidad de la batería

110 kWh - 120 kWh

Caja de cambios

Tipo de caja de cambios

manual 63% automático 36%

Ejes

Ruedas gemelas

38%

Tipo de neumático

285/70 R19.5 16% 225/75 R17.5 8% 245/70 R19.5 7% 215/75 R17.5 7% otros 61%

Marca del eje

IVECO

Configuración del eje

4x2

Suspensión

resorte/neumática 45% resorte/resorte 40% neumática/neumática 11%

Tipo de frenos

disco 93% tambor 7%

Ejes

Frenos

ABS

65%

EBS

14%

Freno de motor

39%

Cabina y comodidad

Ordenador de abordo

26%

Espejos regulables electrónicamente

47%

Techo solar

11%

Asientos neumáticos

18%

Espejo con calefacción

20%

Tacómetro

22%

Control de crucero (tempomat)

45%

Visera parasol

30%

Spoilers

20%

Tacógrafo

54%

Cabina

Litera

0 86% 1 10% otros 4%

Tipo de cabina

otros 100%

Opciones adicionales

Aire acondicionado

62%

Ventanas de accionamiento eléctrico

56%

Asiento con calefacción

10%

Rueda de repuesto

16%

Asientos regulables

13%

Dirección asistida

hidráulico

Memoria de posición del asiento

asiento del conductor 86% asientos delanteros 14%

Material interior

tela 48% terciopelo 46%

Ajuste del volante

por altura y alcance 73% por altura 27%

Ventilación de asiento

asientos delanteros

Multimedia

Radio de coche

62%

Características de seguridad

Bloqueo del diferencial

35%

Airbag

27%

Cierre centralizado

50%

Inmobilizador

18%

Limitador de velocidad

22%

ESP

15%

Sistema de alerta de cambio involuntario de carril

13%

Sistema de aparcamiento asistido

Vídeo cámara de marcha atrás

20%

Óptica

Faros auxiliares

10%

Luces antiniebla

33%

Faros delanteros

halógeno 81% xenón 11% led 6%

Equipamiento adicional

Caja de herramientas

20%

Enganche de remolque

19%

Reseñas de IVECO EuroCargo

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Puntuación media de IVECO EuroCargo

4.2

(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva

4.1

Precio

4.2

Fiabilidad

4.2

Mantenimiento

4.4

Funcionamiento

4.0

Comodidad

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3.8

Camión furgón IVECO EuroCargo

2012 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

3.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Recientemente pasé algunos turnos al volante de I'veco EuroCargo. La caja de cambios automática de seis velocidades hace que la conducción en ciudad sea manejable, y es agradable ver tales esfuerzos en el cumplimiento de emisiones. Dicho esto, los compartimentos de almacenamiento podrían haber estado mejor diseñados, especialmente para trayectos largos. La cabina podría sentirse estrecha para conductores más altos, pero en general cumple con su función sin complicaciones.

4.0

Camión furgón IVECO EuroCargo

2016 Año

5.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

3.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He pasado algún tiempo conduciendo el IVECO EuroCargo, y tengo sentimientos encontrados al respecto. El sistema SCR funciona bien para cumplir con las normas de emisiones, y el vehículo parece eficiente para su categoría. Sin embargo, encontré que la caja de cambios manual de seis velocidades se queda algo corta en terrenos con cuestas; una transmisión de nueve marchas habría sido más adecuada. La maniobrabilidad y el confort de la cabina son satisfactorios, aunque el aislamiento acústico podría mejorar.

4.0

Camión furgón IVECO EuroCargo

2010 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

3.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado usando un Iveco EuroCargo para transporte general, tan estándar como puede ser. El motor suena un poco a tractor al ralentí, pero ese Tector de cuatro cilindros realmente empuja fuerte una vez que te pones en carretera. Ninguna queja llevando peso, incluso por colinas. Los frenos de aire muerden bien, pero hay que acostumbrarse si vienes de furgonetas. Es que ayudan mucho en tramos empinados, pero una o dos veces me he asustado pisando demasiado rápido. La suspensión se siente de especificación camionera, así que tienes el rebote habitual, no muy distinto al de otros de este nivel. No me gusta el diseño del salpicadero; demasiados botones y luces al azar, puede llevar un minuto pillarlo. En general, un equipo fiable, simplemente no es el viaje más suave ni el más fácil de llevar, pero no te dejará tirado.

4.4

Camión furgón IVECO EuroCargo

2010 Año

5.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Llevo unos años con el Eurocargo, principalmente en la franja de 18 toneladas. Es un camión bastante fiable, nunca me ha dejado tirado y el sistema de emisiones SCR parece mantenerlo en marcha. Sí que me gusta mucho más la caja de 9 velocidades. La antigua de seis marchas era un problema en cargas con cuestas, todo el rato pasando marchas, nada ideal. Con la automática actualizada o la de 9 velocidades, gran mejora, especialmente en recorridos más exigentes. La cabina está bien, el espacio de almacenamiento es decente, aunque el aspecto sigue siendo bastante sencillo y a veces se pone un poco ruidoso, pero nada insoportable. Los asientos se desgastan bastante rápido si los conductores no tienen cuidado. No es lujoso, simplemente te subes y te pones a trabajar. El mantenimiento ha sido aceptable, nada fuera de lo normal en cuanto a precio.

4.2

Camión furgón IVECO EuroCargo

2011 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He tenido la oportunidad de manejar el nuevo Iveco Eurocargo, y en general ha sido una experiencia positiva. El nuevo sistema Hi-SCR es sorprendentemente eficaz para reducir las emisiones sin complicar el diseño del motor. Sin embargo, noté que mantener un rendimiento óptimo requiere un cuidado constante. Las funcionalidades EcoSwitch y EcoRoll resultaron útiles e intuitivas, fomentando una mejor eficiencia de combustible en condiciones prácticas.

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IVECO EuroCargo

Especificaciones principales de IVECO EuroCargo:

Descripción

Carrocería

Motor

Caja de cambios

Ejes

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Cabina y comodidad

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