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IVECO EuroCargo

IVECO EuroCargo

4.2

32 reseñas

Especificaciones principales de IVECO EuroCargo:

Datos recopilados de la base de datos de anuncios de Autoline

Potencia de motor

180 Hp - 251 Hp

Combustible

diésel

Capacidad de carga

3.190 kg - 8.190 kg

Volumen

19,15 m³ - 50,12 m³

Configuración del eje

4x2

Suspensión

resorte/neumática 44% resorte/resorte 42% neumática/neumática 13%

Características

Las especificaciones se basan en la información facilitada por los vendedores en sus anuncios. Dado que estos datos pueden variar entre distintas ofertas de un mismo modelo, mostramos rangos o versiones de dichas características. No olvide verificar las especificaciones concretas de cada unidad directamente con el vendedor.

Descripción

Capacidad

otros 100%

Tipo de tracción

Tracción trasera

Capacidad de carga

3.140 kg - 8.020 kg

Cantidad de asientos

2 - 3

Peso neto

5.118 kg - 8.346 kg

Peso bruto

7.550 kg - 16.000 kg

Carrocería

Puerta lateral

20%

Puertas traseras

31%

Laterales de aluminio

13%

Motor

Turbo

10%

Filtro antipartículas

17%

Número de cilindros

6 60% 4 40% otros 1%

Tipo de motor

en línea

Combustible

diésel

Potencia de motor

180 Hp - 250 Hp

Número de válvulas

8 - 24

Volumen del motor

3.920 cm³ - 6.728 cm³

Capacidad de la batería

110 kWh - 120 kWh

Caja de cambios

Tipo de caja de cambios

manual 67% automático 32%

Ejes

Ruedas gemelas

29%

Tipo de neumático

285/70 R19.5 12% 285/70/R19.5 6%

Marca del eje

IVECO 76% BPW 10% ADR 7%

Configuración del eje

4x2

Suspensión

resorte/resorte 43% resorte/neumática 43% neumática/neumática 12%

Tipo de frenos

disco 94% tambor 6%

Ejes

Frenos

ABS

58%

EBS

10%

Freno de motor

33%

Cabina y comodidad

Ordenador de abordo

21%

Espejos regulables electrónicamente

41%

Asientos neumáticos

16%

Espejo con calefacción

15%

Tacómetro

16%

Control de crucero (tempomat)

36%

Visera parasol

22%

Spoilers

15%

Tacógrafo

45%

Cabina

Litera

0 90% 1 7% otros 3%

Tipo de cabina

otros 100%

Opciones adicionales

Aire acondicionado

54%

Ventanas de accionamiento eléctrico

49%

Rueda de repuesto

12%

Dirección asistida

hidráulico

Memoria de posición del asiento

asiento del conductor 67% asientos delanteros 33%

Material interior

tela 55% terciopelo 38%

Ajuste del volante

por altura y alcance 83% por altura 17%

Ventilación de asiento

asientos delanteros

Multimedia

Radio de coche

53%

Características de seguridad

Bloqueo del diferencial

30%

Airbag

23%

Cierre centralizado

43%

Inmobilizador

14%

Limitador de velocidad

19%

ESP

12%

Sistema de aparcamiento asistido

Vídeo cámara de marcha atrás

10%

Óptica

Luces antiniebla

30%

Faros delanteros

halógeno 73% xenón 15% led 6% bi-xenón 5%

Equipamiento adicional

Caja de herramientas

14%

Enganche de remolque

14%

Reseñas de IVECO EuroCargo

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Puntuación media de IVECO EuroCargo

4.2

(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva

4.2

Precio

4.2

Fiabilidad

4.2

Mantenimiento

4.3

Funcionamiento

4.0

Comodidad

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3.8

Camión furgón IVECO EuroCargo

2012 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

3.0 Comodidad

Recientemente pasé algunos turnos al volante de I'veco EuroCargo. La caja de cambios automática de seis velocidades hace que la conducción en ciudad sea manejable, y es agradable ver tales esfuerzos en el cumplimiento de emisiones. Dicho esto, los compartimentos de almacenamiento podrían haber estado mejor diseñados, especialmente para trayectos largos. La cabina podría sentirse estrecha para conductores más altos, pero en general cumple con su función sin complicaciones.

4.0

Camión furgón IVECO EuroCargo

2016 Año

5.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

3.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

He pasado algún tiempo conduciendo el IVECO EuroCargo, y tengo sentimientos encontrados al respecto. El sistema SCR funciona bien para cumplir con las normas de emisiones, y el vehículo parece eficiente para su categoría. Sin embargo, encontré que la caja de cambios manual de seis velocidades se queda algo corta en terrenos con cuestas; una transmisión de nueve marchas habría sido más adecuada. La maniobrabilidad y el confort de la cabina son satisfactorios, aunque el aislamiento acústico podría mejorar.

4.4

Camión furgón IVECO EuroCargo

2010 Año

5.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Llevo unos años con el Eurocargo, principalmente en la franja de 18 toneladas. Es un camión bastante fiable, nunca me ha dejado tirado y el sistema de emisiones SCR parece mantenerlo en marcha. Sí que me gusta mucho más la caja de 9 velocidades. La antigua de seis marchas era un problema en cargas con cuestas, todo el rato pasando marchas, nada ideal. Con la automática actualizada o la de 9 velocidades, gran mejora, especialmente en recorridos más exigentes. La cabina está bien, el espacio de almacenamiento es decente, aunque el aspecto sigue siendo bastante sencillo y a veces se pone un poco ruidoso, pero nada insoportable. Los asientos se desgastan bastante rápido si los conductores no tienen cuidado. No es lujoso, simplemente te subes y te pones a trabajar. El mantenimiento ha sido aceptable, nada fuera de lo normal en cuanto a precio.

4.2

Camión furgón IVECO EuroCargo

2011 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

He tenido la oportunidad de manejar el nuevo Iveco Eurocargo, y en general ha sido una experiencia positiva. El nuevo sistema Hi-SCR es sorprendentemente eficaz para reducir las emisiones sin complicar el diseño del motor. Sin embargo, noté que mantener un rendimiento óptimo requiere un cuidado constante. Las funcionalidades EcoSwitch y EcoRoll resultaron útiles e intuitivas, fomentando una mejor eficiencia de combustible en condiciones prácticas.

4.4

Camión furgón IVECO EuroCargo

2008 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Conducir el EuroCargo ML 180 a diario en rutas urbanas ha sido, en general, una experiencia positiva. Su maniobrabilidad en espacios reducidos me impresionó, y la cabina es lo suficientemente amplia para una jornada de trabajo cómoda. Aunque el sistema de frenos se siente fiable, es algo a lo que hay que acostumbrarse al principio. La transmisión manual funciona bien, aunque podría explorar la opción automática en el futuro. Recomendaría hacer una prueba de conducción antes de decidir.

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IVECO EuroCargo

Especificaciones principales de IVECO EuroCargo:

Descripción

Carrocería

Motor

Caja de cambios

Ejes

Frenos

Cabina y comodidad

Cabina

Opciones adicionales

Multimedia

Características de seguridad

Sistema de aparcamiento asistido

Óptica

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