Solaris Urbino
$33.840.000
Autobús urbano
2014
505.314 km
Italia, Emilia-Romagna
Solaris Urbino
Especificaciones
Modelos
Reseñas
5
Estadísticas de precios
Los más vendidos
Anuncios
93
Especificaciones principales de Solaris Urbino:
Datos recopilados de la base de datos de anuncios de Autoline
Potencia de motor
231 Hp
-
314,1 Hp
Combustible
diésel
82%
gas
9%
eléctrico
6%
Configuración del eje
4x2
71%
6x2
29%
Suspensión
neumática/neumática
Cantidad de asientos
31
-
77
Características
Las especificaciones se basan en la información facilitada por los vendedores en sus anuncios. Dado que estos datos pueden variar entre distintas ofertas de un mismo modelo, mostramos rangos o versiones de dichas características. No olvide verificar las especificaciones concretas de cada unidad directamente con el vendedor.
Descripción
Capacidad de carga
6.660 kg
-
10.500 kg
Cantidad de asientos
31
-
77
Peso neto
11.140 kg
-
15.050 kg
Peso bruto
18.000 kg
-
19.000 kg
Motor
Intercooler
11%
Filtro antipartículas
20%
Turbo
20%
Número de cilindros
6
98%
otros
2%
Tipo de motor
en línea
Combustible
diésel
87%
gas
7%
Potencia de motor
277,36 Hp
-
319,51 Hp
Número de válvulas
24
Volumen del motor
8.880 cm³
-
10.837 cm³
Capacidad de la batería
210 kWh
Velocidad
70 km/h
-
85 km/h
Caja de cambios
Tipo de caja de cambios
automático
Ejes
Ruedas gemelas
22%
Tipo de neumático
275/70 R22.5
48%
275/70 R22.5'
14%
275/70/22.5
9%
Configuración del eje
4x2
71%
6x2
29%
Suspensión
neumática/neumática
Marca del eje
BPW
50%
FIAT
50%
Tipo de frenos
disco
Ejes
2
Frenos
ABS
69%
EBS
20%
Retardador integrado
18%
Retardador
48%
Cabina y comodidad
Ordenador de abordo
25%
Espejos regulables electrónicamente
30%
Techo solar
21%
Asientos neumáticos
12%
Espejo con calefacción
20%
Tacómetro
12%
Opciones adicionales
Aire acondicionado
71%
Dirección asistida
hidráulico
74%
EPS
21%
electrohidráulico
5%
Memoria de posición del asiento
asiento del conductor
Material interior
tela
67%
terciopelo
22%
combinación
11%
Ajuste del volante
por altura y alcance
89%
por altura
11%
Multimedia
Radio de coche
23%
Características de seguridad
ESP
20%
Sistema de aparcamiento asistido
Vídeo cámara de marcha atrás
19%
Óptica
Luces antiniebla
17%
Faros delanteros
xenón
40%
led
40%
halógeno
20%
Equipamiento adicional
Adaptado a personas con discapacidad
31%
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Solaris Urbino modelos
Reseñas de Solaris Urbino
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Puntuación media de Solaris Urbino
4.2
(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva
3.8
Precio
4.2
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.6
Funcionamiento
4.2
Comodidad
4.2
Autobús urbano Solaris Urbino
2006 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
He estado conduciendo el Solaris Urbino por Riga durante unas semanas y puedo decir que es un vehículo bastante sólido, especialmente para un autobús eléctrico. La aceleración suave realmente destaca: no hay cambios de marcha, así que es mucho menos estresante, no pega tirones como los viejos diésel. El nuevo panel del conductor es fácil de leer, pero honestamente hay mucha información, y acostumbrarse a los nuevos menús lleva algo de tiempo. Las puertas suenan más fuerte de lo que esperaba, especialmente en las paradas durante la hora punta, pero las ventanas grandes y los espejos ayudan con la visibilidad. Ojalá la calefacción no dependiera del diésel, la verdad; se siente un poco raro en un autobús eléctrico. La batería está bien para rutas urbanas, solo no esperes viajes largos sin una recarga.
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4.2
Autobús urbano Solaris Urbino
2012 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
5.0
Comodidad
Bueno, aquí va mi opinión después de un par de turnos en el Urbino 12: La accesibilidad es mucho mejor que en los autobuses más antiguos. El espacio para silla de ruedas es realmente utilizable, y la rampa funciona rápido; nunca tuve problemas para subir y bajar gente. A los pasajeros les gusta que el viaje sea mayormente silencioso, solo que esos sonidos de cierre de puertas se vuelven molestos con el tiempo. Ojalá hubiera una separación entre la cabina y los pasajeros, ya que no hay mucha privacidad, pero supongo que así están construidos. Hace lo que tiene que hacer, solo vigila la batería si te quedas mucho tiempo atascado en el tráfico, porque la autonomía baja más rápido de lo que crees.
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4.4
Autobús urbano Solaris Urbino 12
2011 Año
4.0
Precio
5.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Tuve la oportunidad de probar el Solaris Urbino 12 Hydrogen, y debo decir que se desempeña bastante bien en cuanto a su enfoque innovador del transporte público. El sistema de pilas de combustible de hidrógeno le da una ventaja significativa en autonomía frente a los autobuses eléctricos tradicionales, lo cual es una gran ventaja para rutas más largas. Algo a tener en cuenta, sin embargo, es que la integración de la tecnología del hidrógeno aún conlleva ciertas complejidades, pero en general se siente fiable y bien integrada. El sistema de frenado regenerativo ayuda mucho, facilitando la operación durante los trayectos. Un gran enfoque hacia un transporte urbano más ecológico.
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4.0
Autobús urbano Solaris Urbino 12
2016 Año
3.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
5.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
He estado conduciendo el Solaris Urbino 12 Electric durante un tiempo, y está mostrando un gran potencial para rutas urbanas.
4.0
Autobús urbano Solaris Urbino 12
2013 Año
4.0
Precio
4.0
Fiabilidad
4.0
Mantenimiento
4.0
Funcionamiento
4.0
Comodidad
Las recientes actualizaciones del Urbino 12, como la mayor capacidad de la batería, lo hacen muy adecuado para los desplazamientos diarios.
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