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Reseñas de Volvo

Tipo de vehículo
Cabeza tractora Camión
Marca
Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Todos
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4.4
Puntuación media de Volvo
18 reseñas
4.1
4.1 Precio
4.5
4.5 Fiabilidad
4.3
4.3 Mantenimiento
4.7
4.7 Funcionamiento
4.6
4.6 Comodidad
Resultados de la búsqueda: 18 reseñas
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5.0
Cabeza tractora Volvo FH 13
2012 Año
5.0 Precio
5.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
El Volvo FH 13 para mí como conductor es muy cómodo, después del viaje no me duele la espalda, los asientos son cómodos más dos literas, nevera. Sus 400 caballos de fuerza se desempeñan bien en diferentes tareas. Acelera rápidamente, la conducción es cómoda, las marchas se cambian sin esfuerzo y sin vibraciones. Le daría un 9 de 10.
4.2
Cabeza tractora Volvo FH 460
2017 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Reseña traducida:
Trabajé en el Volvo FH 460 durante un par de meses. En general, es una máquina bastante buena, solo que el sistema de frenado de emergencia me decepcionó: a veces no se activa. Recomendaría también colocar los limpiaparabrisas en la parte superior, para que no froten tanto el vidrio con arena, o pronto habrá que reemplazarlo.
4.4
Cabeza tractora Volvo FH 500
3.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Como conductor del Volvo FH 500, me impresionó el motor de 500 caballos de fuerza, lo que permite olvidarme de la falta de potencia. En la cabina hay muchos compartimentos, por lo que no hay problemas para colocar cosas. El freno de montaña mantiene el camión, solo noto algunas imperfecciones cuando la carga es muy pesada.
2.6
Volquete Volvo FMX 460
2017 Año
3.0 Precio
2.0 Fiabilidad
2.0 Mantenimiento
2.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Esta máquina Volvo FMX 460 es muy poco confiable. Se desmorona por completo. Lo único que dura es un máximo de 15,000 horas, luego llega el momento de cambiar todas las tapas de los pistones, y es tan sedienta que no sé cómo describirla. Consume 10 litros de aceite por turno. Además, en invierno tienen problemas y se descomponen con frecuencia. ¿Para qué necesitarías un camión volquete así? Solían ser mucho más sólidos antes, pero ahora son como los camiones John Deere, simplemente chatarra. Todas las piezas son de fabricación china. Resumiendo, es como tirar el dinero al viento.
5.0
Cabeza tractora Volvo FH 16 750
2016 Año
5.0 Precio
5.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Esta máquina es el sueño de todo camionero de larga distancia. Un vehículo real, potente y cómodo, es el proveedor de sustento y el hogar sobre ruedas. No hay nada más que agregar, conducirlo y disfrutar del placer.
3.8
Volquete Volvo FM12
2000 Año
4.0 Precio
3.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
La máquina es buena, pero bastante caprichosa. En cuanto a la especificidad, no noto nada especial; en cuanto a la limitación de la elevación del remolque, es similar al mismo Kamaz, donde se encuentra una válvula restrictora en la parte inferior del cilindro; en cuanto a la reparación, a los 200 mil cambié los soportes estabilizadores; a los 250, los cojines del asiento y las muelles de la cabina; tuve problemas con el sistema ABS, reinicié el sensor y a los 250, la bomba de urea fallaba. Voy a aislar la cabina para el invierno, la ergonomía del asiento no es muy cómoda para la espalda, y la configuración es un poco débil, pero en general, el vehículo está bien.
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4.6
Volquete Volvo FM500
2015 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Buenos camiones volquetes, hechos inteligentemente y para las personas. Tengo tres años de experiencia trabajando como mecánico en una compañía de transporte. Me dediqué al transporte y trabajé en esta misma máquina... tienen una buena configuración, autonomía además de calentadores de filtros y sistema de asistencia para arrancar en pendientes. La caja es excelente en general. Funciona bien al trabajar con arena y arcilla, lleva tanto arena mojada como arcilla con mineral y en general lo que quieras, no podrás sobrecargarla en resumen).
4.2
Cabeza tractora Volvo FM 440
2007 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Antes tenía un modelo del 2005 con motor ISX y nunca me falló. Consumía aceite, pero eso es normal para los motores Cummins, y la turbina dejaba pasar un poco de aceite cerca del actuador, pero funcionaba bien. Ahora tengo un modelo del 2007 con FM 440 y también va muy bien, solo he tenido que cambiar un par de sensores en el sistema ecológico.
4.6
Cabeza tractora Volvo FH 13
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Hace 2 años que conduzco un Volvo (460 CV, Euro 5, automático). Kilometraje - aproximadamente 450.000. El consumo de combustible está bien: en promedio alrededor de 27 litros, ¡incluso con carga completa! La transmisión automática funciona de manera excelente, la computadora de a bordo es informativa y tiene idioma ruso. Especialmente me complace por su amplia cabina, que tiene 2 literas en el interior. Los faros funcionan perfectamente, después de todo, fueron fabricados por los europeos. Los faros antiniebla iluminan de manera efectiva los giros, aunque a una velocidad no superior a 40 km por hora.
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4.0
Cabeza tractora Volvo FH12 420
2002 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Puedo decir que no recuerdo ningún defecto importante de esta máquina en los dos años que he conducido, lo único es que recientemente tuve un problema con el radiador de la calefacción de la cabina, que estaba goteando. No pude encontrar uno original, pero resolví el problema reemplazándolo con un radiador de calefacción de un Zhiguli 2109. Se ajusta perfectamente, aunque tendrás que lidiar un poco con la conexión de las mangueras.
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