Camiones de vacío a plazos
Precios para camiones de vacío
| DAF CF 85 | Año de fabricación: 2008, kilometraje: 230.000 km, configuración del eje: 8x4, suspensión: resorte | CLP$31.561.572 |
| MAN TGA 26 | Año de fabricación: 2007, kilometraje: 440.000 - 520.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2, suspensión: resorte/neumática | CLP$18.936.943 - CLP$62.071.091 |
| DAF LF 55 | Año de fabricación: 2013, kilometraje: 170.000 km, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte | CLP$39.977.991 |
| Volvo FM12 | Año de fabricación: 2004, kilometraje: 270.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 8x2, suspensión: resorte/neumática | CLP$25.249.258 |
| MAN TGS 26.440 | Año de fabricación: 2009, kilometraje: 240.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2, suspensión: resorte/neumática | CLP$51.550.567 - CLP$189.369.431 |
| MAN TGS 35.480 | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 180.000 - 320.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 10x4/8x4, suspensión: resorte/neumática | CLP$85.216.244 - CLP$115.725.764 |
| DAF CF 85 410 | Año de fabricación: 2008, kilometraje: 230.000 km, configuración del eje: 8x4, suspensión: resorte | CLP$31.561.572 |
| Scania P360 | Año de fabricación: 2012, kilometraje: 280.000 - 370.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: neumática | CLP$36.821.834 - CLP$61.019.039 |
| DAF LF 55 220 | Año de fabricación: 2012, kilometraje: 240.000 - 340.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/helicoidal | CLP$13.676.681 - CLP$39.977.991 |
| MAN TGA 33 | Año de fabricación: 2005, kilometraje: 170.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4, suspensión: resorte | CLP$57.862.882 |
Véase también

