Camiones madereros Euro 3
Precios para camiones madereros
| Volvo FH 540 | Año de fabricación: 2018, kilometraje: 420.000 - 490.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4, suspensión: resorte/neumática | $79.131.160 - $93.518.644 |
| Volvo FH16 | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 740.000 - 960.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4/8x2/8x4, suspensión: resorte/neumática | $26.719.613 - $123.321.289 |
| Volvo FH13 | Año de fabricación: 2018, kilometraje: 470.000 - 780.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4, suspensión: resorte/neumática | $45.217.806 - $82.214.193 |
| Scania R580 | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 520.000 - 760.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4, suspensión: neumática/resorte | $38.024.064 - $73.992.773 |
| Scania R560 | Año de fabricación: 2012, kilometraje: 830.000 - 1.200.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4, suspensión: resorte/neumática | $32.885.677 - $41.107.096 |
| MAN TGS 26.480 | Año de fabricación: 2009, kilometraje: 400.000 - 490.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x6, suspensión: resorte/neumática | $47.273.161 - $63.715.999 |
| Scania R520 | Año de fabricación: 2014, kilometraje: 830.000 - 840.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4, suspensión: resorte/neumática | $38.024.064 - $47.273.161 |
| Volvo FH16 750 | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 660.000 - 920.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4/8x2/8x4, suspensión: resorte/neumática | $25.691.935 - $123.321.289 |
| Volvo FH13 500 | Año de fabricación: 2018, kilometraje: 500.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x4, suspensión: resorte/neumática | $82.214.193 |
| Scania R730 | Año de fabricación: 2015, kilometraje: 620.000 km, configuración del eje: 6x4 | $65.771.354 |
Marcas de camiones madereros populares
Véase también






