DAF XF 480 FT 4X2 cabeza tractora

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DAF XF 480 FT 4X2 cabeza tractora - Autoline
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EUR 27.400
Precio neto
≈ $27.940.000
≈ US$32.070
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Marca: DAF
Modelo: XF 480 FT 4X2
Año de fabricación: 2020-05
Primera matriculación: 2020-06
Kilometraje: 458.344 km
Peso bruto: 20.500 kg
Ubicación: Alemania Frechen6671 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: LRO-LH105
Fecha de publicación: más de 1 mes
Descripción
Tipo de tracción: Tracción trasera
Motor
Marca: MX-13
Potencia: 483 Hp (355 kW)
Combustible: diésel
Euro: Euro 6
Caja de cambios
Tipo: automático
Número de transmisiones: 12
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Distancia entre ejes: 3.800 mm
Primer eje: 385/65R
Segundo eje: 315/80R, frenos - disco
Cabina y comodidad
Control de crucero (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Refrigerador
Cabina
Tipo: Space
Litera
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Calefacción estática
Características de seguridad
Sistema de alerta de cambio involuntario de carril
Bloqueo del diferencial
Óptica
Luces antiniebla
Equipo adicional
ASR
Estado
Estado: usados
Garantía:: 3 años
Servicios adicionales

Información adicional — DAF XF 480 FT 4X2 cabeza tractora

Español
= Más opciones y accesorios =

Aerodinámica
- Deflector sobrecabina y ajuste
- Prolongaciones cabina laterales

Cadena cinemática
- Modo ECO

Cajas y preparación para montaje
- Conector de aplicaciones
- Módulo para carrocería (BBM)

Chasis
- Antiproyección
- Barra delantera antiempotramiento
- Certificado de dirección
- Faro de trabajo trasero
- Guardabarros traseros
- Luces traseras

Comunicación y gestión de conductores
- Antenas
- Asistente de rendimiento del conductor
- Conector universal FMS
- Preparación para navegación

Entrega de vehículo
- Homologación de tipo uniforme en Europa (WVTA)
- Kit de herramientas

Equipo de remolque
- Caja guardaobjetos de conexión del (semi) remolque

Exterior de la cabina
- Cerradura eléctrica de la puerta
- Espejo frontal
- Faros
- Luces auxiliares delanteras
- Luces de faro
- Suspensión de la cabina
- Visera solar exterior

Interior de la cabina
- Asiento acompañante
- Asiento conductor con resposabrazos
- Asiento del acompañante con reposabrazos
- Asiento del conductor
- Calefacción auxiliar cabina
- Cinturón de seguridad
- Control remoto ECAS
- Control y trampilla del techo
- Cortinas
- Elevalunas
- Filtro de polen
- Litera superior
- protección en literas
- Volante

Ruedas y neumáticos
- Aros protectores de ruedas
- Ruedas

Seguridad
- Aviso acústico de marcha atrás
- Control de estabilidad del vehículo (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Martillo de emergencia
- Sistemas antirrobo

Servicio y mantenimiento
- Servicio ITS

Sistema de frenos
- Control de rendimiento de frenos
- Control freno estacio.

Suministro de alimentación de 24 V
- Control de energía de batería

Suspensión y ejes
- Control de carga en el eje

= Más información =

Información general
Color: Color cabina sólido

Transmisión
Transmisión: TraXon, 12 marchas, Automático

Configuración de ejes
Marca de ejes: Bridgestone
Suspensión: suspensión parabólica
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 6 mm; Dibujo del neumático derecha: 7 mm
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/80R; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 5 mm; Dibujo del neumático izquierda: 7 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 5 mm; Dibujo del neumático derecha: 6 mm

Interior
Ubicación del volante: Izquierda

Garantía
Garantía: Warranty Plus
Garantía: 500.000 km

Información adicional
Estilo de conducción: Normal
Posición del EAS: Unidad EAS en el lado derecho
Neumático delantero 2º remolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos del.
Preinstalación de la pistola de aire: Preinstalación para pistola de aire
Alternador y batería: Alternador 120 A, baterías 2 x 230 Ah
Acoplamiento del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin acoplamiento
Deflectores angulares del color de las esquinas: Deflectores angulares color: Blancos no brillante
Ubicación y tipo de admisión de aire: Admisión de aire alta
Kit manos libres: Teléfono del camión
Superficie del retrovisor principal: Retrovisores principales convexos
Tipo de (semi)remolque: Semirremolque
Montaje deflector sobrecabina: Deflector sobrecabina suelto
Eje trasero: Trasero: 13 t, suspensión neumática, SR1344
Indicación de CO2: Indicación de CO2: Y
Posición del peldaño de la pasarela: Estribo de la pasarela en lado izquierdo
Luces de conducción diurna: Luces de conducción diurna tipo LED
Depósito de combustible: Dep. comb. alu. 845+340l estribo, 620mm de altura
Software para caja de cambios automatizada: Transporte estándar, versión Full
Plataforma: Pasarela con peldaño, extralarga +
Material del depósito de aire: Calderines de aire de acero
Dispositivo de elevación de control: Dispositivo elevador de control manual
Número ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin eje del.
Relación del eje trasero: Relación del eje trasero 2,47
Decoración interior de cabina: Decoración interior cabina Piano Black
Sistema de dirección: 1 sistema de dirección de circuito
Color de tapicería del interior de la cabina: Tapicería interior cabina color Dark Sand
Aplicación: Transporte general
Ciclo de carga: Carga/descarga en una operación
Neumático trasero del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 385/65R22.5 en eje trasero
Ejes traseros 2º (semi) remolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Neumáticos ejes del1 o del.: F1,385/65R22.5MI XMZ 160/000 K Steering BBA 3P
Posición y contenido del depósito de AdBlue®: Dep. AdBlue® de 90 l, guardabarros izquierdo
Colchón litera inferior: Colchón en la litera inferior Xtra Comfort
Número ejes delanteros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Primera TDF de caja de cambios: T. de F. 1ª para caja de cambios NH/4c-U-27/30
Número ejes traseros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Calzos de ruedas: Dos calzos de ruedas
Posición del tubo de escape: Tubo de escape horizontal, bajo
Neumático trasero del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos tras.
Color de los collares laterales: Color de los collares laterales: color cabina
Con dispositivo de cobro en peajes: Preparación para Maut
Color deflector sobrecabina: Deflector sobrecabina en color cabina
Ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 9 toneladas, ejes tras.
Masa máx. conjunto (MMC) conf. a cadena cinemática: MMC máx. relac. con l. cinem.: 50.000 kg, clase 3
Tapizado de las puertas: Tapizado de puertas: tejido suave
Color del panel de faros y del parachoques: Panel de faros y parachoques: color de cabina
Ejes delanteros del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Color del peldaño inferior, peldaños con ala: Cubierta peld inf, peldaños y alerón color cabina
Larguero del bastidor del chasis: Larguero chasis 260/6,0 mm, sin refuerzo
Número de ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 3 ejes tras.
Aplicación clase: Aplicación clase 0
Requisitos OBD: OBD, Euro VI D
Color de los faldones laterales: Sin caract.: Color de los faldones laterales
Conexión eléctrica de remolque: Con rem 24V/15 pat, cbls: 15 pat + EBS
Color del chasis: Chasis de color gris (estándar)
Perfil vehículo: Tractor, semirremolque
Litera inferior: Litera inferior sin cajón
Suministrador de neumáticos: Michelin
Posición de altura de conducción: Posición altura conducción única, altura estándar
Dimensión 5ª rueda KA: 5ª rueda KA, dimensión 670 mm
Dist. entre ejes/voladizo trasero: Dist. entre ejes 3,80 m/voladizo trasero 0,99 m
Segm. del sector: Larga distancia
Equipo auxiliar de la cabina: Ad aire, manilla y cub retrov negras
Fuente de alimentación auxiliar: Alimentación auxiliar: estándar + 2x40A
Ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes del.
Régimen de funcionamiento: Legislación de transporte estándar
País de registro: Registro alemán
Ejecución de la suspensión trasera: Suspensión trasera con estabilizador
Conexión neumática del remolque: Conexión neumática remolque tipo palm
Tipo de caja: Lateral o cubierta de lona
Placa de identificación: Placa identif. estándar
Escala de velocímetro: Escala de velocímetro en km/h
Versión con conector control de régimen de motor: Conector control analógico de régimen motor chasis
Nivel de ruido exterior: Nivel de ruido estándar
Diámetro del pivote de mangueta: Diámetro del pivote de mangueta, 2 pulgadas
Intervalo de cambio de aceite: Intervalo de servicio ampliado
Aplicación de bastidor de chasis: Preparación del chasis estándar
Ajuste del limitador de velocidad: Ajuste del limitador de velocidad 90 km/h
Tipo de radio: Sistema de altavoces avanzado con 6 altavoces
Interruptores de postventa: Preparación para interruptores de postventa
Neumático de repuesto: SP, no aplicable
Protección antipolvo radiador: Pantalla antipolvo
Reubicación componentes del chasis: Ubicación componentes estándar
5ª rueda: JOST JSK42 hierro fundido 185+40 mm
Caja de cambios: 12 velocidades TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Estado de la carretera: Normal
Ejecución prefiltro de combustible: Prefiltro de combustible térmico
Eje delantero: Delantero: 8 t, parabólica, 163N
Bocina neumática: Bocinas neumáticas, 2 juegos
Neumáticos de eje(s) trasero motriz: R1,315/80R22.5MI MWXDE 156/150 L Traction DCB 3P
Accionamientos de montaña: Llana (0-3%)> Accidentada (3-6%)/Montañosa (7-11%)
Acoplamiento del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin acoplamiento
Longitud de perfil quinta rueda: Longitud de perfil quinta rueda: corta
Placa de fijación de la quinta rueda: Placa de fijación ligera
Series de vehículos: XF
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38°
Posición depósito combustible: Depósitos de combustible izquierdo y derecho
Caja de la batería y soporte de rueda de repuesto: Baterías voladizo tras., sin soporte rueda rep.
Sistema retardador: Freno motor MX
Control de caja de cambios automatizada: Caja cambios automatiz. con ctrl manual: ver. Full
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Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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