Scania G340 / Retarder / LNG / Automatic / 480.233 km / WB: 375 / TOP ! cabeza tractora
≈ 19.470.000 CLP
Zaltbommel6530 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 219...
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+31 6 21998798
Países Bajos 
Países Bajos, Ede
Países Bajos, Veghel
Países Bajos, Veghel
14.068 kg
Países Bajos, Saasveld
Países Bajos, Hoogeveen
Países Bajos, Rijnsburg
13.600 kg
Países Bajos, Gilze
Países Bajos, Hoogeveen
11.684 kg
Países Bajos, Veghel
10.374 kg
Países Bajos, Vuren
10.374 kg
Países Bajos, Vuren
11.145 kg
Países Bajos, Schiedam
Países Bajos, Hoogeveen
17.600 kg
Países Bajos, Vuren
10.026 kg
Países Bajos, Veghel
Países Bajos, Ravenstein
10.436 kg
Países Bajos, Vuren
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Bluetooth car kit
- Cabin air suspension
- Cup holder
- Digital tachograph
- Disc brakes
- Heated windscreen
- LED lamps
- Low-noise
- Passenger seat
- Power steering
- Rain sensor
- Roof hatch
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
- Trailer coupling
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Functional
Make of bodywork: Scania
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Other information
Fueltype: LNG
Additional information
Please contact Pieter van Hemert for more information
- Bajo Ruido
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Dirección asistida
- Frenos de disco
- Gancho de remolque
- Kit de manos libres Bluetooth
- Luces brillantes
- Lámparas LED
- Parabrisas térmico
- Portavasos
- Sensor de lluvia
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática de la cabina
- Tacógrafo digital
- Tanque de combustible de aluminio
- Trampilla abatible
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Funcional
Marca carrocería: Scania
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.
- LED лампи
- Алуминиев горивен резервоар
- Буксирен прът
- Въздушно окачване на кабината
- Датчик за дъжд
- Дискови спирачки
- Люк на тавана
- Ниско ниво на шум
- Отопляемо предно стъкло
- Пневматичен клаксон
- Поставка за чаши
- Прожектори
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Bodové reflektory
- Digitální tachograf
- Držák nápojů
- Hliníková palivová nádrž
- Kotoučové brzdy
- Nízká hlučnost
- Posilovač řízení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Snímač deště
- Střešní okno
- Střešní spoiler
- Vyhřívané čelní sklo
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení kabiny
- Závěs pro přívěs
- Žárovky LED
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anhängerkupplung
- Becherhalter
- Bluetooth-Carkit
- Dachluke
- Dachspoiler
- Digitaler Tachograph
- Fahrerhaus-Luftfederung
- Fernlicht
- Geräuscharm
- LED-Leuchten
- Lufthorn
- Regensensor
- Scheibenbremsen
- Schlafkabine
- Servolenkung
- Windschutzscheibenheizung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Scania
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bluetooth-sæt til biler
- Digital fartskriver
- Elopvarmet forrude
- Førerhusluftaffjedring
- Kopholder
- LED-lamper
- Minimal støj
- Projektører
- Regnsensor
- Servostyring
- Skivebremser
- Sleeper Cab
- Taglem
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Trækstang
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Scania
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση καμπίνας
- Αεροτομή οροφής
- Αισθητήρας βροχής
- Δισκόφρενα
- Θερμαινόμενο παρμπρίζ
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κιτ αυτοκινήτου Bluetooth
- Κόρνα αέρα
- Ποτηροθήκη
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φώτα LED
- Χαμηλού θορύβου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- άγκιστρο ρυμούλκησης
- υδραυλικό τιμόνι
- Bluetooth-autosarja
- Digitaalinen ajopiirturi
- Hiljainen
- Kattoluukku
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- LED-lamput
- Levyjarrut
- Lämmitettävä tuulilasi
- Makuutilallinen ohjaamo
- Mukiteline
- Ohjaamon ilmajousitus
- Ohjaustehostin
- Sadetunnistin
- Vetokoukku
- Äänimerkki
- Cabine de couchage
- Capteur de pluie
- Chauffage du pare-brise
- Corne à air
- Crochet de traction
- Direction assistée
- Faible bruit
- Freins à disque
- Kit bluetooth
- Lampes LED
- Lumières vives
- Porte-gobelet
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique de la cabine
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Pratique
Marque de construction: Scania
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations
- Bluetooth komplet za korištenje u automobilu
- Digitalni tahograf
- Disk kočnice
- Držač za čaše
- Grijano vjetrobransko staklo
- Krovni otvor
- Krovni spojler
- LED svjetla
- Niska razina buke
- Poluga za vuču
- Reflektori
- Senzor za kišu
- Servo-upravljač
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Zračni ovjes kabine
- Alumínium üzemanyagtartály
- Bluetooth autós készlet
- Digitális tachográf
- Esőérzékelő
- Fülke légrugós felfüggesztése
- Fűtött szélvédő
- LED-lámpák
- Légkürt
- Pohártartó
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szervokormány
- Tetőablak
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Vonófej
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Botola
- Fari di profondità
- Freni a disco
- Kit Bluetooth per auto
- Lampade a LED
- Parabrezza termico
- Portabicchiere
- Sensore di pioggia
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Sospensione pneumatica cabina
- Spoiler per il tetto
- Tachigrafo digitale
- Aluminium brandstoftank
- Bekerhouder
- Bijrijderstoel
- Bleutooth
- Dakluik
- Dakspoiler
- Dubbele branstoftank
- Geluidsarm
- Koppelschotel
- LED verlichting
- Luchtgeveerde cabine
- Luchthoorn
- Opberglade
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Regensensor
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Slaapplaats
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf digitaal
- Traction-control
- Trailer coupling
- USB aansluiting
- Verstralers
- Voorruit verwarming
= Bijzonderheden =
Scania G340
Automaat
Retarder
LNG
2 x Tank
375 WB
1.5 cabine
Slaapcabine
1 x Bed
Airco
Climate control
4x2
Adaptive criuse control
Line warning system
Standaard trekker
Zeer nette scania van 1e eigenaar
Direct inzetbaar
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer foto's kijk op: mostrar contactos
Weitere Fotos finden Sie unter: mostrar contactos
For more photos see: mostrar contactos
Para más fotos ver: mostrar contactos
Więcej zdjęć znajdziesz na: mostrar contactos
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Functioneel
Merk opbouw: Scania
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Overige informatie
Brandstofsoort: LNG
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert
- Digital ferdskriver
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Koppholder
- LED-lamper
- Lite støy
- Luftfjæring i førerhuset
- Lufthorn
- Oppvarmet frontrute
- Regnsensor
- Servostyring
- Skivebremser
- Spotlights
- Takluke
- Takspoiler
- Tilhengerfeste
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Bluetooth carkit
- Hak do holowania
- Hamulce tarczowe
- Kabina sypialna
- Lampy LED
- Luk dachowy
- Ogrzewanie przedniej szyby
- Pneumatyczne zawieszenie kabiny
- Reflektory
- Sensor deszczu
- Spoiler dachowy
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Tachograf cyfrowy
- Uchwyt kubka
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Scania
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Gancho de reboque
- Holofotes
- Kit Bluetooth para automóvel
- Lâmpadas LED
- Para-brisas aquecido
- Porta-copos
- Sensor de chuva
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática da cabina
- Tacógrafo digital
- Travão de discos
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Funcional
Marca da carroçaria: Scania
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Frâne cu disc
- Kit auto Bluetooth
- Lumini cu led
- Parbriz încălzit
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Senzor de ploaie
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suport de pahar
- Suspensie pneumatică a cabinei
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
- Zgomot redus
- Автомобильный комплект Bluetooth
- Алюминиевый топливный бак
- Ветровое стекло с подогревом
- Датчик дождя
- Дисковые тормоза
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Люк крыши
- Малошумный
- Пневматическая подвеска кабины
- Пневматический звуковой сигнал
- Подстаканник
- Светодиодные лампы
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы
- Усилитель рулевого управления
- Фаркоп
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Функциональность
Марка кузова: Scania
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации
- Digitálny tachograf
- Držiak na poháre
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Nízka hlučnosť
- Posilňovač riadenia
- Reflektory
- Strešný otvor
- Strešný spojler
- Svetlá LED
- Súprava Bluetooth do auta
- Vyhrievané čelné sklo
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie kabíny
- Ťažné zariadenie
- Bluetooth-sats för bilar
- Bränsletank av aluminium
- Digital färdskrivare
- Hyttluftfjädring
- LED-lampor
- Mugghållare
- Regnsensor
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Släpvagnskoppling
- Sovhytt
- Spotlights
- Taklucka
- Takspoiler
- Tyfon
- Tystgående
- Uppvärmd vindruta
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Scania
Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Pieter van Hemert för mer information
- Bardaklık
- Bluetooth araç kiti
- Dijital takograf
- Disk frenler
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Hidrolik direksiyon
- Isıtmalı ön cam
- Kabin havalı süspansiyon
- LED lambalar
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan kapağı
- Tavan spoyleri
- Yağmur sensörü
- Çeki demiri