Scania R450 cabeza tractora







































≈ 20.450.000 CLP
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor

























- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Roof spoiler
- Side skirts
- Tipper hydraulics
- Vehicle heater
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Tyre size: 385/65/R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle: Tyre size: 315/70/R22.5; Max. axle load: 13000 kg
APK (MOT): tested until 06/2025
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Theo Zegers for more information
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Faldones laterales
- Hidráulica de volquete
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65/R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70/R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Theo Zegers para obtener más información.
- Въздушно окачване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Хидравлика на самосвала
- Hliníková palivová nádrž
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Kipphydraulik
- Luftfederung
- Sideskirts
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Refenmaß: 385/65/R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse: Refenmaß: 315/70/R22.5; Max. Achslast: 13000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Theo Zegers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Sideskørter
- Tagspoiler
- Tipladshydraulik
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65/R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70/R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Theo Zegers for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kipin hydrauliikka
- Lämmitin
- Sivuhelmat
- Chauffage
- Hydraulique
- Jupes latérales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65/R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70/R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Theo Zegers pour plus d'informations
- Bočni pragovi
- Grijač
- Grijač vozila
- Hidraulika kipera
- Krovni spojler
- Zračni ovjes
- Billenőplató-hidraulika
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Oldalsó védőlemezek
- Tetőlégterelő
- Idraulica cassone ribaltabile
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Kiphydrauliek
- Luchtvering
- Sideskirts
- Standkachel
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Bandenmaat: 385/65/R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras: Bandenmaat: 315/70/R22.5; Max. aslast: 13000 kg
APK: gekeurd tot jun. 2025
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Theo Zegers
- Hydraulikk for tippvogn
- Luftfjæring
- Sideskjermplate
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hydraulika
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65/R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70/R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Zegers
- Aquecedor
- Depósito de combustível em alumínio
- Saias laterais
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65/R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70/R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg
APK (MOT): testado até jun. 2025
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Theo Zegers para obter mais informações
- Fuste laterale
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Размер шин: 385/65/R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост: Размер шин: 315/70/R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Theo Zegers для получения дополнительной информации
- Hydraulika vyklápača
- Kúrenie
- Postranné zásterky
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sidokjolar
- Takspoiler
- Tippvagnshydraulik
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Däckets storlek: 385/65/R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70/R22.5; Max. axellast: 13000 kg
MOT: besiktigat till jun. 2025
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Theo Zegers för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Damper hidroliği
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Tavan spoyleri
- Yan etekler