Mercedes-Benz Actros 2635 6X4 + PALFINGER PK21000 + JIB + REMOTE camión caja abierta
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29.950 €
Precio neto
≈ 31.700 US$
≈ 30.800.000 CLP
≈ 30.800.000 CLP
Contacte con el vendedor
Marca:
Mercedes-Benz
Tipo:
camión caja abierta
Año de fabricación:
1999-09
Primera matriculación:
1999-09-14
Kilometraje:
303.791 km
Capacidad de carga:
10.390 kg
Peso neto:
15.610 kg
Peso bruto:
26.000 kg
Ubicación:
Países Bajos Meerkerk6508 km de usted
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Id. de stock del vendedor:
MB427690-K
Carrocería
Caja de herramientas:
Enganche de remolque:
Motor
Potencia:
354 Hp (260 kW)
Combustible:
diésel
Caja de cambios
Tipo:
automático
Ejes
Ejes:
3
Configuración del eje:
6x4
Suspensión:
resorte/neumática
Ruedas gemelas:
Primer eje:
315/80 R 22.5
Segundo eje:
315/80 R 22.5
Tercer eje:
315/80 R 22.5
Cabina
Radio de coche:
CD
Control de crucero (tempomat):
Elevalunas electrico:
Visera parasol:
Equipo adicional
Bloqueo del diferencial:
Grúa autocargante:
Marca:
Palfinger
Modelo:
PK 21000
Año de fabricación:
1999
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
blanco
Importante
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Idiomas:
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Frank de Jong
Idiomas:
inglés, alemán, neerlandés
Lun - Sáb
08:00 - 17:30
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+31 6 23157042
Dirección
Países Bajos, Utrecht, 4231DJ, Meerkerk, Energieweg 7
Hora local del vendedor:
09:03 (CET)
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Contactos del vendedor
RH Trucks BV
Países Bajos
9 años en Autoline
4.3
54 reseñas
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Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
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Capacidad de carga
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Países Bajos, schoondijke
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diésel
Configuración del eje
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Suspensión
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Capacidad de carga
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Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Steenwijk
Contacte con el vendedor
- Coupling
- Leaf spring suspension
- Power take-off (PTO)
- PTO
- PTO
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Transmission: EPS, Automatic
Tyre size: 315/80 R 22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- horquilla
- PTO
- PTO
- Suspensión
= Más información =
Transmisión: EPS, Automático
Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción de cubo
- Ресорно пружинно окачване
- Съединение
- PTO
- Připojení
- Blattfederung
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Getriebe: EPS, Automatik
Refenmaß: 315/80 R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kobling
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Transmission: EPS, Automatisk
Dækstørrelse: 315/80 R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: navreduktion
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
- Liitäntä
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- PTO
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Transmission: EPS, Automatique
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: moyeux réducteurs
- Priključno vratilo
- Spojnica
- Kihajtás
- Rugós felfüggesztés
- Raccordo
- Sospensione balestra
- Aftakas (PTO)
- Bladvering
- PTO
- PTO
- Vangmuil
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Transmissie: EPS, Automaat
Bandenmaat: 315/80 R 22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: naafreductie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Kobling
- Kraftuttak
- Resory
- Sprzęg
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Pędnia: EPS, Automat
Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja piasty
- Acoplamento
- Suspensão de molas
- Tomada da força
= Mais informações =
Transmissão: EPS, Automática
Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução do cubo
- Decuplare motor
- Suspensie pe arcuri
- PTO
- Рессорная подвеска
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: EPS, Автоматическая
Размер шин: 315/80 R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: редуктор ступицы
- PTO
- Spojka
- Koppling
- PTO
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon