Scania G 410 Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsysteem Just 216.810 km! camión con gancho

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87.500 €
Precio neto
≈ 91.310 US$
≈ 90.620.000 CLP
105.875 €
Precio bruto
Contacte con el vendedor
Marca:  Scania
Modelo:  G 410 Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsysteem Just 216.810 km!
Primera matriculación:  2019-05-24
Kilometraje:  216.810 km
Capacidad de carga:  15.765 kg
Peso neto:  12.235 kg
Peso bruto:  28.000 kg
Ubicación:  Países Bajos ANDELST6553 km de usted
Fecha de publicación:  16 dic 2024
Id. de stock del vendedor:  44510
Se puede alquilar: 
Descripción
Dimensiones totales:  9,3 m × 2,55 m × 3,4 m
Motor
Potencia:  411 Hp (302 kW)
Combustible:  diésel
Volumen:  12.742 cm³
Número de cilindros:  6
Euro:  Euro 6
Caja de cambios
Tipo:  automático
Ejes
Ejes:  3
Configuración del eje:  6x2
Suspensión:  resorte/neumática
Distancia entre ejes:  4.700 mm
Ruedas gemelas: 
Primer eje:  385/65 22.5
Segundo eje:  315/70 22.5
Tercer eje:  315/70 22.5
Frenos
ABS: 
EBS: 
Cabina
Aire acondicionado: 
Radio de coche: 
Control de crucero (tempomat): 
Elevalunas electrico: 
Visera parasol: 
Equipo adicional
PTO: 
Bloqueo del diferencial: 
Estado
Estado:  usados

Información adicional — Scania G 410 Euro 6 Multilift 26 Ton haakarmsysteem Just 216.810 km! camión con gancho

Español
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Center armrest
- Coupling 50 mm
- Euro 6
- Reversing camera
- Roof hatch
- Warning lights

= Remarks =

- Multilift 26 Ton hooklift (type: XR26S61)
- System length: 610 cm
- Hook height: 145 cm
- Extendable bumper
- Diesel engine DC 13 141/410 HP
- Gearbox GRS905
- Injection system Common Rail
- Aluminum fuel tank 400 Liter
- 9 Ton front axle!
- Just 216.810 Km!
- In good condition!

= More information =

General information
Number of doors: 2
Cab: half sleeper
Registration number: 77-BNJ-7

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%

Interior
Number of seats: 2

Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2025

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Más opciones y accesorios =

- Cámara de marcha atrás
- Depósito de combustible de aluminio
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Sistema de elevación con gancho Multilift de 26 toneladas (tipo: XR26S61)
- Longitud del sistema: 610 cm
- Altura del gancho: 145 cm
- Parachoques extensible
- Motor diésel DC 13 141/410 CV
- Caja de cambios GRS905
- Sistema de inyección Common Rail
- Depósito de combustible de aluminio de 400 litros.
- ¡Eje delantero de 9 toneladas!
- ¡Sólo 216.810 Km!
- ¡En buen estado!

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: media litera
Matrícula: 77-BNJ-7

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2025

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Euro 6
- Алуминиев горивен резервоар
- Камера за заден ход
- Люк на тавана
- Централен подлакътник
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
= Weitere Optionen und Zubehör =

- AHK 50 mm
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
- Rückwärtsfahrkamera

= Anmerkungen =

- Multilift 26 Tonnen des Abrollkipper (Typ: XR26S61)
- Systemlänge: 610 cm
- Hakenhöhe: 145 cm
- Ausziehbarer Unterfahrschutz
- Dieselmotor DC 13 141/410 PS
- Getriebe GRS905
- Common-Rail Einspritzsystem
- Aluminium Kraftstofftank 400 Liter
- 9 Tonnen des Vorderachse!
- Nur 216.810 km!
- In guten Zustand!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Halb-Schlafkabine
Kennzeichen: 77-BNJ-7

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: half sleeper cab
Registreringsnummer: 77-BNJ-7

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%

Interiør
Antal sæder: 2

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2025

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Euro 6
- Άνοιγμα οροφής
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κεντρικό μπράτσο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Euro 6
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Peruutuskamera
= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul
- Euro 6
- Réservoir de carburant en aluminium
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit

= Remarques =

- Système à bras Multilift 26 Tonnes (type : XR26S61)
- Longueur du système : 610 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Pare-chocs extensible
- Moteur Diesel DC 13 141/410 CV
- Boîte de vitesses GRS905
- Système d'injection Common Rail
- Réservoir de carburant en aluminium 400 litres
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Seulement 216 810 Km !
- En bon état !

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: semi-couché
Numéro d'immatriculation: 77-BNJ-7

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2025

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Aluminijski spremnik goriva
- Euro 6
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Alumínium üzemanyagtartály
- Euro 6
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Tolatókamera
- Botola
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Videocamera per retromarcia
= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Aluminium brandstoftank

Infotainment
- Multimedia systeem

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Veiligheid
- Achteruitrijcamera

Overige
- Euro 6
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Multilift 26 Ton haakarmsysteem (type: XR26S61)
- Systeemlengte: 610 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Hydraulische container binnenborging
- Uitschuifbare bumper
- Dieselmotor DC 13 141/410 HP
- Versnellingsbak GRS905
- Injectiesysteem Common Rail
- Aluminium brandstoftank 400 Liter
- 9 Ton vooras!
- Slechts 216.810 Km!
- In nette staat!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: halfslaap
Kenteken: 77-BNJ-7

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2025

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 6
- Midtre armlene
- Ryggekamera
- Takluke
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Фаркоп 50 мм

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: półsypialna
Numer rejestracyjny: 77-BNJ-7

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2025

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: meia sleeper
Número de registo: 77-BNJ-7

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%

Interior
Número de bancos: 2

Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2025

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cameră de marșarier
- Cotieră centrală
- Euro 6
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Trapă de plafon
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Евро 6
- Камера заднего хода
- Люк на крыше
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 50 мм
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Multilift 26 тонн (тип: XR26S61)
- Длина системы: 610 см
- Высота захвата 145 см
- Выдвижной бампер
- Дизельный двигатель DC 13 141/410 л.с.
- Коробка передач GRS905
- Система впрыска Common Rail
- Алюминиевый топливный бак 400 литров.
- 9-тонный передний мост!
- Лишь 216.810 км!
- В аккуратном состоянии!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина с полутороспальным местом (half sleeper)
Регистрационный номер: 77-BNJ-7

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2025

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Cúvacia kamera
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- Taklucka
- Alüminyum yakıt deposu
- Euro 6
- Geri vites kamerası
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı
Importante
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20 años en Autoline
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68.900 € ≈ 71.900 US$ ≈ 71.360.000 CLP
2018
464.448 km
Potencia 520 Hp (382 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Capacidad de carga 15.745 kg Configuración del eje 6x2 Suspensión neumática/neumática
Países Bajos, Gilze
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277.000 € ≈ 289.000 US$ ≈ 286.900.000 CLP
2024
229 km
Potencia 770 Hp (566 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Capacidad de carga 21.732 kg Configuración del eje 8x2 Suspensión neumática/neumática
Países Bajos, Andelst
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277.000 € ≈ 289.000 US$ ≈ 286.900.000 CLP
2024
118 km
Potencia 770 Hp (566 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Capacidad de carga 22.119 kg Configuración del eje 8x2 Suspensión neumática/neumática
Países Bajos, Andelst
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229.500 € ≈ 239.500 US$ ≈ 237.700.000 CLP
2023
11.115 km
Potencia 770 Hp (566 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Capacidad de carga 21.799 kg Configuración del eje 8x2 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Andelst
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87.500 € ≈ 91.310 US$ ≈ 90.620.000 CLP
2016
498.026 km
Potencia 396 Hp (291 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Capacidad de carga 13.025 kg Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Andelst
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43.500 € ≈ 45.390 US$ ≈ 45.050.000 CLP
2011
665.227 km
Potencia 362 Hp (266 kW) Euro Euro 5 Combustible diésel Capacidad de carga 19.085 kg Configuración del eje 8x2 Suspensión neumática/neumática
Países Bajos, Andelst
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