DAF XB 230 FA camión con lona corredera nuevo

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DAF XB 230 FA
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Marca: DAF
Modelo: XB 230 FA
Año de fabricación: 2024
Peso bruto: 12.000 kg
Ubicación: España San Fernando de Henares6501 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 327288520
Fecha de publicación: más de 1 mes
Descripción
Tipo de tracción: Tracción trasera
Motor
Marca: PX-7
Potencia: 227 Hp (167 kW)
Combustible: diésel
Euro: Euro 6
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Distancia entre ejes: 4.300 mm
Primer eje: 245/70R
Segundo eje: 245/70R
Cabina y comodidad
Ordenador de abordo
Control de crucero (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Características de seguridad
Sistema de alerta de cambio involuntario de carril
Reconocimiento de señales de tráfico
Sistema de control de la presión de los neumáticos
Sistema de aparcamiento asistido
Vídeo cámara de marcha atrás
Óptica
Luces antiniebla
Sistema de control de luces largas
Equipo adicional
ASR
Estado
Estado: nuevo
Servicios adicionales

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Español
= Más opciones y accesorios =

Cajas y preparación para montaje
- Aplicación de elevador trasero
- Conector de aplicaciones
- Luces de posición

Chasis
- Antiproyección
- Barra delantera antiempotramiento
- Barra trasera antiempotramiento
- Luces traseras
- Soportes luces traseras

Comunicación y gestión de conductores
- Antenas
- Asistente de rendimiento del conductor
- Sistemas de sonido e información y entretenimiento

Condiciones de aplicación
- Separador de agua

Entrega de vehículo
- Homologación de tipo uniforme en Europa (WVTA)
- Kit de herramientas

Exterior de la cabina
- Ajuste retrovisor eléctrico
- Cerradura eléctrica de la puerta
- Color de las lunas
- Espejo frontal
- Faros
- Luces auxiliares delanteras
- Luces de conduc. permanentes
- Luces de faro
- Retrovisores principales
- Retrovisor proximidad puerta del acompañante
- Suspensión de la cabina
- Visera solar exterior

Interior de la cabina
- Asiento acompañante
- Asiento conductor con resposabrazos
- Asiento del conductor
- Bloqueo columna de dirección
- Cinturón de seguridad
- Elevalunas
- Espacio guardaobjetos sobre el túnel motor
- Volante

Ruedas y neumáticos
- Aros protectores de ruedas
- Ruedas

Seguridad
- Asistente de arranque
- Aviso acústico de marcha atrás
- Control de estabilidad del vehículo (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Sistemas antirrobo
- Supervisión del estado del conductor

Servicio y mantenimiento
- Servicio ITS

Sistema de frenos
- Control freno estacio.
- Freno de compresión

= Más información =

Información general
Color: Color de cabina E1980 Crystal White
Cabina: día

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 245/70R
Carga máxima del eje trasero: 7600 kg

Interior
Ubicación del volante: Izquierda

Información adicional
Versión con conector control de régimen de motor: Conec control analóg rég motor parte delant cabina
Espejo / anchura de la carrocería: Soportes espejo, carrocería 2,50-2,60 m
Ajuste del limitador de velocidad: Ajuste del limitador de velocidad 85 km/h nominal
Alternador y batería: Alternador 80 A, baterías 2 x 125 Ah
Color del chasis: Chasis de color gris (estándar)
Masa máx. conjunto (MMC) conf. a cadena cinemática: MMC téc. conforme a cadena cinemática igual a MMA
Placa de identificación: Placa identificación CEE
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38°
Condiciones climáticas: Clima moderado
Ubicación y tipo de admisión de aire: Admisión de aire baja
Suministrador de neumáticos: Goodyear
Neumático de repuesto: SP, no aplicable
Método de fijación de la carrocería: Patrón orificios estándar fijación de carrocería
Reubicación componentes del chasis: Ubicación componentes estándar
Eje delantero: Delantero: 4,50 t, parabólica, F48
Relación del eje trasero: Relación eje trasero 3,73
Barra de tracción y acoplamiento: Travesaño de cierre
Nivel de ruido exterior: Nivel de ruido estándar
Convertidor eléctrico: Convertidor de 24 V a 12 V, 15 A, 180 W
Aplicación clase: Aplicación clase 0
Color del panel de faros y del parachoques: Panel de faros y parachoques: color de cabina
Eje trasero: Trasero: 8,5 t, suspensión neumática, SR8.22
Desconexión del ralentí del motor: Desconexión del ralentí del motor, 5 minutos
Posición depósito combustible: Depósito de combustible izquierdo
Depósito de combustible: Depósito de combustible de plástico 155 l
Garantía del vehículo: Warranty Plus-Cad cinem-3 años-200K
Larguero del bastidor del chasis: Larguero chasis 210/6,0 mm, sin refuerzo
Caja de la batería y soporte de rueda de repuesto: Caja batería izq., sin soporte rueda repuesto
Barra trac. o aplic. individ. conf. a placa carac.: Aplic. indiv. conf. a placa de caract., sin remol.
Color del peldaño inferior, peldaños con ala: Peldaños de cabina y alerón Stone Grey.
Tapón de llenado del depósito de AdBlue®: Tapón de llenado sin cierre de depósito de AdBlue®
Índice carga neumáticos del primer eje delantero: Eje delan. 1, 4240 kg, índice carga neumáticos 134
DAF Connect: Servicios conectados
Posición de DPF/SCR y tubo de escape: Unidad EAS, lado derecho, escape derecha atrás
Indicación de CO2: Indicación de CO2: Y
Neumáticos ejes del1 o del.: F1,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Steering DBA
Neumáticos de eje(s) trasero motriz: R1,245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M Traction DBA
Segm. del sector: Distribución
Aplicación: Distribución de bebidas
Tipo de caja: Caja cerrada
Accionamientos de montaña: Llana (0-3%)> Accidentada (3-6%)/Montañosa (7-11%)
Estado de la carretera: Normal
Régimen de funcionamiento: Legislación de transporte estándar
Área de funcionamiento: Área de funcionamiento española
Neumático trasero del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos tras.
Número de ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes tras.
Número ejes traseros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Neumático delantero remolque: 1er (semi) remolque, sin neumáticos
Neumático delantero 2º remolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos del.
Neumático trasero del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin neumáticos ejes tras.
Ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes
Ejes traseros 2º (semi) remolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Número ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin eje del.
Número ejes delanteros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Estilo de conducción: Normal
Acoplamiento del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin acoplamiento
Acoplamiento del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin acoplamiento
Ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes del.
Ejes delanteros del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Perfil vehículo: Rígido
Ciclo de carga: Carga/descarga en una operación
Ajustes de asistencia: Asistencia básica
Posición y contenido del depósito de AdBlue®: Dep. AdBlue® de 30 l, lado derecho del chasis
Dist. entre ejes/voladizo trasero: Dist. entre ejes 4,30 m / voladizo trasero 2,18 m
Caja de cambios: PowerLine 8AP1000 8 velocid./sobremar., 4,89-0,64
Ejecución de caja de cambios: Caja cambios automática PowerLine, 8 velocidades
Indicador de kilometraje anual: Kilometraje anual
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Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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