DAF CF 85.380 CF85 380 6x4 steel/steel Manual Sewer Vacuum Kanalrein camión de vacío
Ammerzoden6530 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+31 6 22241113
7.120 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Hoogerheide
10.870 kg
Países Bajos, Andelst
11.870 kg
Países Bajos, Ammerzoden
10.070 kg
Países Bajos, Ammerzoden
8.120 kg
Países Bajos, Meerkerk
10.660 kg
Países Bajos, Hoogerheide
Países Bajos, Zevenbergen
7.300 kg
Países Bajos, Wijchen
Países Bajos, Hoogerheide
Países Bajos, Hoogerheide
8.700 kg
Países Bajos, Veghel
11.050 kg
Países Bajos, Ammerzoden
2.130 kg
Países Bajos, Etten-Leur
6.320 kg
Países Bajos, Steenwijk
Países Bajos, Hoogerheide
12.540 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Hoogerheide
Uraca KD716 140 bar / 391 L/min
Pratissoli EKL32 130 bar / 70 L/min
Inox duo tank
2300 cooling water
7000 Vacuum dirt
8000 fresh water
= Más información =
Transmisión: ZF, 16 marchas, Cambio manual
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Marca carrocería: Ipsam Combi
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2025
Matrícula: BR-FN-72
Póngase en contacto con Martijn Westerhof para obtener más información.
Uraca KD716 140 bar / 391 L/min
Pratissoli EKL32 130 bar / 70 L/min
Inox duo tank
2300 cooling water
7000 Vacuum dirt
8000 fresh water
= More information =
Transmission: ZF, 16 gears, Manual gearbox
Front axle: Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Make of bodywork: Ipsam Combi
APK (MOT): tested until 07/2025
Price: On request
Registration number: BR-FN-72
Please contact Martijn Westerhof for more information
Uraca KD716 140 bar / 391 L/min
Pratissoli EKL32 130 bar / 70 L/min
Inox duo tank
2300 cooling water
7000 Vacuum dirt
8000 fresh water
= Weitere Informationen =
Getriebe: ZF, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Marke des Aufbaus: Ipsam Combi
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2025
Kennzeichen: BR-FN-72
Wenden Sie sich an Martijn Westerhof, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Karosserifabrikat: Ipsam Combi
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2025
Registreringsnummer: BR-FN-72
Kontakt Martijn Westerhof for yderligere oplysninger
Uraca KD716 140 bar / 391 L/min
Pratissoli EKL32 130 bar / 70 L/min
Inox duo tank
2300 cooling water
7000 Vacuum dirt
8000 fresh water
= Plus d'informations =
Transmission: ZF, 16 vitesses, Commande manuelle
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Marque de construction: Ipsam Combi
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2025
Numéro d'immatriculation: BR-FN-72
Veuillez contacter Martijn Westerhof pour plus d'informations
Uraca KD716 140 bar / 391 L/min
Pratissoli EKL32 130 bar / 70 L/min
Inox duo tank
2300 cooling water
7000 Vacuum dirt
8000 fresh water
= Meer informatie =
Transmissie: ZF, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie
Merk opbouw: Ipsam Combi
APK: gekeurd tot jul. 2025
Prijs: Op aanvraag
Kenteken: BR-FN-72
Neem voor meer informatie contact op met Martijn Westerhof
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Marka konstrukcji: Ipsam Combi
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2025
Numer rejestracyjny: BR-FN-72
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martijn Westerhof
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Marca da carroçaria: Ipsam Combi
APK (MOT): testado até jul. 2025
Número de registo: BR-FN-72
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Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Марка кузова: Ipsam Combi
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2025
Регистрационный номер: BR-FN-72
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Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: minskning av nav
Fabrikat av karosseri: Ipsam Combi
MOT: besiktigat till jul. 2025
Registreringsnummer: BR-FN-72
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