MAN TGX. Combi camión furgón
≈ 28.640.000 CLP
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+31 73 820 0079
Países Bajos 
9.445 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
13.266 kg
Países Bajos, Vuren
5.900 kg
Países Bajos, Roosendaal
3.130 kg
Países Bajos, Maarsbergen
2.215 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
7.245 kg
Países Bajos, Oirschot
4.467 kg
Países Bajos, Etten-Leur
2.215 kg
Países Bajos, Oud Gastel
5.390 kg
Países Bajos, Vuren
5.115 kg
Países Bajos, Schiedam
10.150 kg
Países Bajos, Oirschot
5.817 kg
Países Bajos, Borssele
2.115 kg
Países Bajos, Zaltbommel
5.460 kg
Países Bajos, Vuren
1.145 kg
Países Bajos, Vuren
9.550 kg
Países Bajos, Oirschot
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Air suspension
- Aluminum fuel tank
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Mudguard covers drive shaft
- Navigation system
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Silent
- Sleeping cabin
- Spotlights
- Transmission equipment
= More information =
General information
Cab: single
Registration number: GELMS100
Technical information
Transmission: MAN zf astronic 2130td, 12 gears, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/55X22,5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Tyre size: 315/70x22,5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Reduction: single reduction
Functional
Make of bodywork: SCHMITZ
Height of cargo floor: 264 cm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Bajo nivel de ruido
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Climatizador
- Depósito de combustible de aluminio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Reflectores
- Sistema de navegación
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Cabina: simple
Matrícula: GELMS100
Información técnica
Transmisión: MAN zf astronic 2130td, 12 marchas, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55X22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70x22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Marca carrocería: SCHMITZ
Altura piso de carga: 264 cm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Въздушно окачване
- Навигационна система
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Nízká hlučnost
- Ovládání klimatizace
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Climate control
- Geräuscharm
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Liegeplatz
- Luftfederung
- Lufthupe
- Navigationssystem
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Sendegeräte
- Standheizung Diesel
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach
Kennzeichen: GELMS100
Technische Informationen
Getriebe: MAN zf astronic 2130td, 12 Gänge, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/55X22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Refenmaß: 315/70x22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Marke des Aufbaus: SCHMITZ
Höhe der Ladefläche: 264 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: GELMS100
Tekniske specifikationer
Transmission: MAN zf astronic 2130td, 12 gear, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55X22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70x22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: SCHMITZ
Gulvhøjde i lastrum: 264 cm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Σύστημα πλοήγησης
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Χαμηλού θορύβου
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Climate control
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Peu bruyant
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: GELMS100
Informations techniques
Transmission: MAN zf astronic 2130td, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55X22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70x22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: réduction simple
Pratique
Marque de construction: SCHMITZ
Hauteur du plancher de chargement: 264 cm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Navigacijski sustav
- Niska razina buke
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Navigációs rendszer
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Bassa rumorosità
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Navigatiesysteem
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Spatbord kappen trekas
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
- Zendapparatuur
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel
Kenteken: GELMS100
Technische informatie
Transmissie: MAN zf astronic 2130td, 12 versnellingen, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/55X22,5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Bandenmaat: 315/70x22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Merk opbouw: SCHMITZ
Hoogte laadvloer: 264 cm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
axel_formula: MAN
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Lite støy
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: GELMS100
Informacje techniczne
Pędnia: MAN zf astronic 2130td, 12 biegi, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70x22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: SCHMITZ
Wysokość podłogi ładowni: 264 cm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Sistema de navegação
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: simples
Número de registo: GELMS100
Informações técnicas
Transmissão: MAN zf astronic 2130td, 12 velocidades, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55X22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70x22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Redução: redução simples
Funcional
Marca da carroçaria: SCHMITZ
Altura do piso da bagageira: 264 cm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Малошумный
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система навигации
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: GELMS100
Техническая информация
Трансмиссия: MAN zf astronic 2130td, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/55X22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Размер шин: 315/70x22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Марка кузова: SCHMITZ
Высота грузового пола: 264 cm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Navigačný systém
- Nízka hlučnosť
- Ovládanie klimatizácie
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Luftfjädring
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
- Tystgående
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: endast
Registreringsnummer: GELMS100
Teknisk information
Transmission: MAN zf astronic 2130td, 12 växlar, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 385/55X22,5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70x22,5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Minskning: enda minskning
Funktionell
Fabrikat av karosseri: SCHMITZ
Höjd på lastgolv: 264 cm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Klima kontrolü
- Navigasyon sistemi
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları