Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Kran Epsilon TZ 12-86 Retarder camión maderero
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Precio neto
≈ 260.600 US$
≈ 254.600.000 CLP
≈ 254.600.000 CLP
293.858,60 €
Precio bruto
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Marca:
Mercedes-Benz
Tipo:
camión maderero
Ubicación:
Alemania Burghaun/Gruben6864 km de usted
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Id. de stock del vendedor:
731661-alucar
Descripción
Dimensiones totales:
0,65 m × 1,3 m × 0,7 m
Motor
Combustible:
diésel
Caja de cambios
Tipo:
automático
Ejes
Distancia entre ejes:
4.800 mm
Frenos
ABS:
Retardador:
Cabina
Calefacción estática:
Aire acondicionado:
Climatizador:
Control de crucero:
Navegación:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Estado
Estado:
usados
Importante
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4.6
299 reseñas
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Idiomas:
alemán, inglés
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Dirección
Alemania, Hesse, 36151 , Burghaun/Gruben, Im Steierfeld 10 - 12
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Combustible
diésel
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2000
933.920 km
Potencia
476 Hp (350 kW)
Euro
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Combustible
diésel
Capacidad de carga
10.650 kg
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6x4
Suspensión
neumática/neumática
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Combustible
diésel
Configuración del eje
6x4
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2015
714.499 km
Potencia
510 Hp (375 kW)
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diésel
Capacidad de carga
11.050 kg
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570 Hp (419 kW)
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diésel
Configuración del eje
6x4
Suspensión
neumática/neumática
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2014
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Potencia
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diésel
Capacidad de carga
10.720 kg
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6x4
Suspensión
resorte/neumática
Alemania, Dettelbach
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2016
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2014
480.650 km
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11.660 kg
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diésel
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975.126 km
Potencia
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Potencia
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449.144 km
Potencia
480 Hp (353 kW)
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diésel
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6x4
Alemania, Regensburg
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Potencia
470 Hp (346 kW)
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Alemania, Sottrum
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Euro
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Combustible
diésel
Configuración del eje
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Alemania, Lübbecke
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2009
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Potencia
540 Hp (397 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Capacidad de carga
13.400 kg
Configuración del eje
6x4
Suspensión
neumática/neumática
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Potencia
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Combustible
diésel
Configuración del eje
6x4
Alemania, Wurzburg
Contacte con el vendedor
Motorleistung: 510
Anhängerkupplung fest
Kran
Retarder/Intarder
Mercedes-Benz 2651 L 6×4 Kurzholztransporter
A1D Vorderachse 8,0 t
A2F Hinterachse
Tellerrad 233
Planeten
13,4 t
A5P Achsübersetzung i = 3,714
B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
B2A Scheibenbremse
an VA und HA
B2D Scheibenbremsen mit Teilschutz
B2X Feststellbremse
elektronisch
B2Z Feststellbremse
zusätzlich an Vorderachse
D0S Druckluftanschluss
im Fahrerhaus
D1C Fahrer-Schwingsitz
Komfort
D3B Komfortbett
unten
D3Q Sitzbezug
Velours
D6M Warmwasser-Zusatzheizung
Fahrerhaus
D8N Hebedach
elektrisch
D8X Sitzkasten niedrig
40 mm abgesenkt
E5H Schalter Nachtfahrlicht
E5K Schalter MirrorCam
am Bett
E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung
F1E L-Fahrerhaus StreamSpace
2,30 m
Tunnel 170 mm
F5L Sonnenblende außen
transparent
F6Q Drucklufthorn
F6T MirrorCam
F6V MirrorCam Halter Chrom
untere Abdeckung Fhs-Farbe
F8V Lichtsensor
F8W Regensensor
G0K Fahrprogramm economy/power
G0T Predictive Powertrain Control
G2F Getriebe G 330-12/11,63-0,77
G5G Mercedes PowerShift 3
G5L PowerShift Advanced
I2H Reifen schlauchlos
315/80 R 22,5 HA
I2P Reifen schlauchlos
385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA
I6X Luftfederung
Hinterachse
J3U Voraussetzung FleetBoard Manager App
J3V Truck Data Center 7
J3Z Achslast-Messeinrichtung
J6C Multimedia Cockpit
interactive
J6Y Remote Online
J6Z Vorrüstung Mercedes-Benz Truck App Portal
J8Y Vorrüstung für Truck Data Center 7
J9A Vorrüstung CB-Funk
12 V
DIN-Schacht
K1M Tank 510 l
links
Alu
K3V AdBlue-Tank 60 l
links
L1C LED-Tagfahrlicht
L1D Automatisches Auf-/Abblend- und Abbiegelicht
L1H Nebelscheinwerfer
Halogen
L1W LED-Blinker in Lichtsignatur
L2H Seitenmarkierungsleuchten
blinkend
L9C Vorrüstung
Scheinwerfer zusätzlich
Dach
M0C Unterschale
gegen Staubaufwirbelung
M0Q Geräuschvorschrift
nach UN-R 51.03 Stufe 2
M3D Motor OM471
R6
12,8 l
2500 Nm
M4X Motorausführung Euro VI
E
M5D 3. Generation Motor OM471
M5V High Performance Engine Brake
N1J NA MB 123-10c
MPA
N-/M-Drehzahl
N6Z Getriebeölkühlung
O0T TruckLive
O1S Interieurfarbe Mandelbeige
Q1N Vorderfeder 8,0 t
3-Blatt
Q3Y Rahmenabsenkung
ohne Balg-Restdruckregelung
Q7J Anhängerkupplung Standard
D40
Ringfeder
Q8F Handhebel
oben
für Anhängerkupplung
Q8R Schlussquerträger
verstärkt
R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
R1T Steilschulterfelgen 11.75 x 22.5
VA
S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP)
S1H Spurhalte-Assistent
S1L Aufmerksamkeits-Assistent
S1O Verkehrszeichen-Assistent
S1W Active Brake Assist 5
S5Z Tempomat
V0S Fahrzeugklasse N3
V0X Bodenfreiheit unter Vorderachse
mindestens 250 mm
V0Y Bodenfreiheit unter Hinterachse
mindestens 250 mm
W2V Gewichtsvariante 26,0 t (8,0/10,5/10,5)
X2T Digital Service Booklet
X3Z ATS-Gewährleistung nach AGB
3 Jahre/250.000 km
Y1X Kühlschrank
in Schublade
unter Bett
SCHEMEL–KURZHOLZ-ALUMINIUM–AUFBAU
Kran: Palfinger-EPSILON Ladekran TZ 12-86
vollhydraulischer Holzladekran
Fabrikat: EBERT – ALUCAR
Maße: ca. 6.750 mm zwischen Stirnwand und Kran
4 ExTe-Schemel D5 – montiert mit ExTe Klemmbefestigungen
Alucar Anschläge alsmechanische Sicherung der Schemel,ExTe Zurrpunkte (Haken- oder Ringsystem)- 8 ExTe Aluminiumrungen D-5
teleskopierbar
oder C-5
teleskopierbarKomplett mit ExTe Rungenbefestigungen- Alucar Aluminium Hilfsrahmen HD
Höhe 195 mm
doppelt gekröpftOberflächenschutz: Aluminium natureloxiert Silbermit Aluminium Quertraversen verschraubt im Hilfsrahmenmit speziellen Befestigungselementen zwischen Fahrzeugrahmen und Alu-Hilfsrahmenmit Stahl Doppelkreuz im Alu-Hilfsrahmen verschraubt- Alucar Aluminium Stirnwand
horizontale Paneele in verstärkterHD-Ausführung mit Alu-Stirnwandstützen
Halterungen fürBesen und Schaufel
Höhe ab Oberkante Hilfsrahmen 2.640 mmoberstes Paneel auf voller Breite perforiert (220 mm)Oberflächenschutz: Aluminium natureloxiert SilberAlucar Krankonsole aus Stahl geeignet zur Aufnahme aller gängigen Kräne,Oberkante Krankonsole und Hilfsrahmen ist identisch zur Optimierung der Ladelänge- Alucar gewichtsoptimierte Kunststoff-Abdeckplatten
Oberfläche rutschhemmendgestrahlt zwischen den Hilfsrahmenprofilen montiert mit Aluminiumplatte vor Krankonsole- Alucar Aufstieg Leiter
3 Tritte mit Aluminium Seitenplatten- Alucar Konsolen zur Aufnahme der seitlichen Abdeckungen- Alucar Vorteil: Sämtliche Aluminiumteile sind bestens langlebig oberflächengeschützt,natureloxiert Silber (selbst die Hilfsrahmenprofile und die komplette