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Shtadtilm
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
Alemania 
30.190 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
Alemania, Essen-Bergeborbeck
39.720 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
73.540 kg
Peso neto
28.460 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
37.080 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
44.000 kg
Peso neto
17.000 kg
Alemania, Landsberg am Lech
36.156 kg
Alemania, Landsberg am Lech
33.900 kg
Peso neto
14.100 kg
Alemania, Bakum
38.953 kg
Alemania, Landsberg am Lech
48.300 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
25.650 kg
Peso neto
12.360 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
38.140 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
Alemania, Essen-Bergeborbeck
36.500 kg
Peso neto
11.500 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
37.980 kg
Peso neto
10.020 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
36.410 kg
Peso neto
12.590 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
Alemania, Essen-Bergeborbeck
90.700 kg
Peso neto
35.300 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
36.400 kg
Peso neto
11.600 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
34.100 kg
Peso neto
12.900 kg
Alemania, Landsberg am Lech
Total weight*: 49,000 kg
Kingpin load: 25,000 kg
Load on rear axles: 24,000 kg
Gooseneck length ±: 3,750 mm
Rear steering turning radius ±: 2,300 mm
Coupling height under load ±: 1,265 mm
Loading platform length ±: 6,850 mm
Technically extendable up to ±: 10,600 mm
Loading platform width ±: 2,540 mm
Loading height at max. load ±: 450 mm
Ground clearance, not extended ±: 100 mm
Rear bogie length ±: 2,800 mm
Rear bogie height, loaded ±: 900 mm
Air suspension travel ±: −80 / +160 mm
Wheelbase: 1,360 mm
Overall width ±: 2,480 / 2,540 mm
Gooseneck:
“SNT” gooseneck allowing optimisation of the loading platform length, length ± 3,750 mm.
Hydraulically height-adjustable and detachable gooseneck.
Technical kingpin load: 25,000 kg
Suitable for tractors: 4×2, 6×2 and 6×4
Tank-type loading platform:
Double-extendable “tank-type” loading platform, length ± 6,850 mm, with mechanical locking.
Pipes and hoses are secured in the external boxes and automatically adapt to the different platform lengths.
Rear bogie:
Rear bogie in shortened version with closed outer frame and chequered plate covering.
Bogie with pit; the rear part is closed for mounting the air reservoirs.
SAF axles and suspension, all axles with hydro-mechanical steering.
Technical axle capacity: 12,000 kg
Air suspension with lift/lower valve.
Axle tooling.
Braking system:
WABCO braking system in accordance with EU standards
with EBS-E system (without tractor cable).