Faymonville STZ - 3AU / Apk-Tuv 11-2025 semirremolque de cama baja
Swifterbant6516 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 317...
Mostrar
+31 6 31780848
+31 6 265...
Mostrar
+31 6 26566311
Países Bajos 
34.400 kg
Peso neto
10.600 kg
Países Bajos, Veghel
26.275 kg
Peso neto
11.725 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
42.320 kg
Peso neto
12.680 kg
Países Bajos, Woudenberg
26.440 kg
Peso neto
11.560 kg
Países Bajos, Woudenberg
31.400 kg
Peso neto
10.600 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
Países Bajos, Etten-Leur
22.000 kg
Peso neto
11.040 kg
Países Bajos, Renswoude
26.370 kg
Peso neto
12.630 kg
Países Bajos, Woudenberg
46.700 kg
Peso neto
15.800 kg
Países Bajos, Hedel
47.840 kg
Peso neto
13.160 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
29.600 kg
Peso neto
14.400 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
36.820 kg
Peso neto
11.180 kg
Países Bajos, Gilze
36.400 kg
Peso neto
13.200 kg
Países Bajos, Woudenberg
30.370 kg
Peso neto
8.630 kg
Países Bajos, Woudenberg
33.540 kg
Peso neto
11.460 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
59.500 kg
Peso neto
13.500 kg
Países Bajos, t Harde
39.300 kg
Países Bajos, Woudenberg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025
Póngase en contacto con Algemeen para obtener más información.
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
APK (MOT): tested until 11/2025
Please contact Martijn Schuiling, Arno De Leeuw or Algemeen for more information
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025
Wenden Sie sich an Martijn Schuiling, Arno De Leeuw oder Algemeen, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025
Kontakt Algemeen for yderligere oplysninger
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025
Veuillez contacter Algemeen pour plus d'informations
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
APK: gekeurd tot nov. 2025
Neem voor meer informatie contact op met Algemeen
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Algemeen
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
APK (MOT): testado até nov. 2025
Contacte Algemeen para obter mais informações
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025
Свяжитесь с Algemeen для получения дополнительной информации
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
MOT: besiktigat till nov. 2025
Kontakta Algemeen för mer information