Faymonville VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PENDEL AXLE / EXTENDABLE semirremolque de cama baja

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Faymonville VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PENDEL AXLE / EXTENDABLE semirremolque de cama baja
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Marca:  Faymonville
Modelo:  VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PENDEL AXLE / EXTENDABLE
Tipo:  semirremolque de cama baja
Primera matriculación:  2020-07-16
Capacidad de carga:  89.000 kg
Peso neto:  39.100 kg
Peso bruto:  128.100 kg
Ubicación:  Países Bajos Gilze6523 km de usted
Fecha de publicación:  más de 1 mes
Id. de stock del vendedor:  St_6285
Descripción
Dimensiones totales:  longitud - 22,72 m, anchura - 3 m
Ejes
Ejes:  8
Eje rotatorio: 
Ruedas gemelas: 
Primer eje:  245/70R17.5
Segundo eje:  245/70R17.5
Tercer eje:  245/70R17.5
Cuarto eje:  245/70R17.5
Quinto eje:  245/70R17.5
Estado
Estado:  usados
Información adicional
Color:  azul

Información adicional — Faymonville VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PENDEL AXLE / EXTENDABLE semirremolque de cama baja

Español
Faymonville Vario Plus-Z8
1+2 - 5 pendel axle.

Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5

Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.

= Información de la empresa =

**TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA SU EXPORTACION**,Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Nos esforzamos al maximo por colocar la informacion correcta sin embargo no aceptamos ninguna responsabilidad sobre los textos aqui publicados.

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 245/70R17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje delantero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje delantero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%
Eje delantero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%
Eje trasero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 4: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 5: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%

Identificación
Número de tipo: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
Faymonville Vario Plus-Z8
1+2 - 5 pendel axle.

Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5

Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.

= Dealer information =

**ALL PRICES ARE NET EXPORT PRICES**,For more information phone:Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194We make every effort to publish accurate informationbut no rights may be derived from the published texts.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 245/70R17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: hydraulic suspension
Front axle 1: Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Front axle 2: Steering; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%
Front axle 3: Steering; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 4: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 5: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%

Identification
Type number: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
Faymonville Vario Plus-Z8
1+2 - 5 pendel axle.

Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5

Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.

= Firmeninformationen =

**ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT**,Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 245/70R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Vorderachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Vorderachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Vorderachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 4: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 5: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%

Identifikation
Typennummer: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 245/70R17.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: hydraulisk affjedring
Foraksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Foraksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%
Foraksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%
Bagaksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 4: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 5: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%

Identifikation
Typenummer: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
Faymonville Vario Plus-Z8
1+2 - 5 pendel axle.

Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5

Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
Faymonville Vario Plus-Z8
1+2 - 5 pendel axle.

Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5

Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.

= Information sur la société =

**TOUS LES PRIX S'ENTENDENT NETS POUR EXPORT**,Telephonez-nous pour en savoir plus : Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Nous veillons autant que possible a l'exactitude des informations presentees, celles-ci n'engageant en aucun cas la responsabilite de Versteijnen Trucks.

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70R17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu avant 3: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 4: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 5: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%

Identification
Numéro de type: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
Faymonville Vario Plus-Z8
1+2 - 5 pendel axle.

Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5

Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
= Aanvullende opties en accessoires =

- ABS/ASR/ESP,Stuur as,Trommelremmen

= Bijzonderheden =

Faymonville Vario Plus-Z8
1+2 - 5 pendel axle.

Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5

Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.

= Bedrijfsinformatie =

**ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT**, Voor informatie kunt u bellen:Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194We doen onze uiterste best u te voorzien van de juiste informatie van het voertuig.Ondanks dat kunnen er geen rechten ontleend worden aan de informatie op onze website.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70R17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: hydraulische vering
Vooras 1: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Vooras 2: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Vooras 3: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 4: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 5: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%

Identificatie
Typenummer: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
Faymonville Vario Plus-Z8
1+2 - 5 pendel axle.

Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5

Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.

= Informacje o przedsiębiorstwie =

**WSZYSTKIE CENY SA CENAMI NETTO DLA EKSPORTU**, By otrzymac dalsze informacje, prosimy zadzwonic: Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Robimy, co w naszej mocy, aby umiescic wlasciwe informacjeniemniej jednak zamieszczone teksty nie moga stanowic podstawy do wnoszenia roszczen.

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś przednia 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś przednia 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%
Oś przednia 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%
Oś tylna 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 4: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 5: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%

Identyfikacja
Numer typu: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
Faymonville Vario Plus-Z8
1+2 - 5 pendel axle.

Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5

Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 245/70R17.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo dianteiro 1: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo dianteiro 2: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%
Eixo dianteiro 3: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%
Eixo traseiro 1: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 4: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 5: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%

Identificação
Número de tipo: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
Faymonville Vario Plus-Z8
1+2 - 5 pendel axle.

Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5

Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 245/70R17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: гидравлическая подвеска
Передний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Передний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%
Передний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%
Задний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 4: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 5: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%

Идентификация
Артикул: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
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Países Bajos, Gilze
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38.750 € ≈ 40.660 US$ ≈ 39.640.000 CLP
2007
Capacidad de carga 31.400 kg Peso neto 10.600 kg Ejes 3
Países Bajos, Groot-Ammers
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2016
Capacidad de carga 35.400 kg Peso neto 12.600 kg Ejes 3
Países Bajos, Woudenberg
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2023
Capacidad de carga 100.250 kg Peso neto 33.750 kg Ejes 8
Países Bajos, Raalte
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1999
Suspensión hidráulica Peso neto 10.900 kg Ejes 3
Países Bajos, Nieuwkoop
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2004
Capacidad de carga 42.320 kg Peso neto 12.680 kg Ejes 3
Países Bajos, Woudenberg
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2016
Capacidad de carga 35.400 kg Suspensión neumática/neumática Peso neto 12.600 kg Ejes 3
Países Bajos, Woudenberg
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2011
Capacidad de carga 44.550 kg Peso neto 15.450 kg Ejes 5
Países Bajos, Woudenberg
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2023
Capacidad de carga 54.465 kg Peso neto 16.535 kg
Países Bajos, Assen
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Capacidad de carga 56.700 kg Peso neto 13.100 kg
Países Bajos, Assen
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2023
Capacidad de carga 100.250 kg Peso neto 33.750 kg
Países Bajos, Assen
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14.950 € ≈ 15.690 US$ ≈ 15.290.000 CLP
2005
Capacidad de carga 26.275 kg Peso neto 11.725 kg Ejes 2
Países Bajos, Groot-Ammers
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2021
Capacidad de carga 31.000 kg Peso neto 8.520 kg
Países Bajos, Renswoude
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2009
Capacidad de carga 39.260 kg Peso neto 13.340 kg Ejes 4
Países Bajos, Raalte
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2009
Capacidad de carga 46.700 kg Peso neto 15.800 kg Ejes 3
Países Bajos, Hedel
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1995
Capacidad de carga 35.800 kg Peso neto 9.200 kg Ejes 3
Países Bajos, Woudenberg
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2001
Capacidad de carga 26.370 kg Peso neto 12.630 kg Ejes 3
Países Bajos, Woudenberg
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