Renault D 150 + 3SIDE TIPPER + EURO 6 + PERFECT!!! 186KM volquete
Etten-Leur6501 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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Países Bajos 
Países Bajos, Etten-Leur
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19.458 kg
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9.242 kg
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10.685 kg
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5.980 kg
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1.620 kg
Países Bajos, Etten-Leur
2.318 kg
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10.572 kg
Países Bajos, Etten-Leur
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= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: 53-BHT-9
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 2500 kg
Carga máxima del eje trasero: 4600 kg
Funcional
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Sales para obtener más información.
= Dealer information =
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Bank details:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL81057401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 53-BHT-9
Axle configuration
Max. front axle load: 2500 kg
Max. rear axle load: 4600 kg
Functional
Tipper: Left / Right / Back
Maintenance
APK (MOT): tested until 11/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Sales for more information
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Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 53-BHT-9
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 2500 kg
Maximale Hinterachslast: 4600 kg
Funktionell
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Sales, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 53-BHT-9
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 2500 kg
Maks. bagakselbelastning: 4600 kg
Funktionelle
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Sales for yderligere oplysninger
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 53-BHT-9
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 2500 kg
Charge max. sur essieu arrière: 4600 kg
Pratique
Kipper: Gauche / Droite / Arrière
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Sales pour plus d'informations
= Bedrijfsinformatie =
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Bank details:
name of bank : Rabobank
adress of bank: Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO 0174 3347 10
EORI/BTW/TAX: NL810574901B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 53-BHT-9
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 2500 kg
Max. aslast achter: 4600 kg
Functioneel
Kipper: Links / Rechts / Achter
Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Sales
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 53-BHT-9
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 2500 kg
Maks. nośność osi tylnej: 4600 kg
Funkcjonalność
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Sales
Cabina: dia
Número de registo: 53-BHT-9
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 2500 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 4600 kg
Funcional
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder
Manutenção
APK (MOT): testado até nov. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Sales para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 53-BHT-9
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 2500 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 4600 kg
Функциональность
Самосвал: Слева / Справа / Сзади
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
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Hytt: dag
Registreringsnummer: 53-BHT-9
Konfiguration av axlar
Max. axellast för: 2500 kg
Max. axellast bak: 4600 kg
Funktionell
Tippbil: Vänster / Höger / Bakom
Underhåll
MOT: besiktigat till nov. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
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