Volvo FMX 460 Kipper 5 Achsen volquete
Volvo FMX 460 Kipper 5 Achsen
CLP$56.270.000
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CLP$56.270.000
Precio neto
EUR 51.000
≈ US$58.840
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CLP$66.961.300
Precio bruto
Notificarme cuando cambie el precio
Marca:
Volvo
Modelo:
FMX 460 Kipper 5 Achsen
Tipo:
volquete
Año de fabricación:
2016-10
Primera matriculación:
2016-10
Kilometraje:
900.000 km
Capacidad de carga:
23.500 kg
Peso neto:
17.500 kg
Peso bruto:
41.000 kg
Ubicación:
Alemania
Bremen
Bremen
Id. de stock del vendedor:
460
Fecha de publicación:
02-09-2026
Descripción
Modo de descarga:
trasero
Motor
Marca:
Volvo D13
Tipo:
en línea
Potencia:
460 Hp (338 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
12.780 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 6
Pegatina de emisiones:
4 (verde)
Caja de cambios
Marca:
Volvo
Tipo:
automático
Marcha atrás
Número de transmisiones:
12+4
Ejes
Ejes:
5
Configuración del eje:
10x4
Suspensión:
resorte/resorte
Estado del neumático:
50 %
Frenos:
disco
Frenos
Retardador
Cabina y comodidad
Ordenador de abordo
Tacógrafo
Techo solar
Espejos regulables electrónicamente
Asientos neumáticos
Accionamiento eléctrico del maletero
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Ventanas de accionamiento eléctrico
Material interior:
tela
Ajuste del volante
Dirección asistida:
hidráulico
Regulación de altura de asientos interiores:
ajuste manual del asiento del conductor
Asiento con calefacción:
asientos delanteros
Características de seguridad
Banderas de señal
Cierre centralizado
Inmobilizador
Bloqueo del diferencial
Sistema de aparcamiento asistido
Vídeo cámara de marcha atrás
Equipo adicional
Depósito de AdBlue
Estado
Estado:
usados
Estado técnico:
no ha recibido golpes, no se ha vuelto a pintar
Número de propietarios anteriores:
1: el vendedor es el primer propietario
Información adicional
Color:
naranja
Servicios adicionales
Comprar mediante "leasing"
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Importante
Descripción proporcionada por el vendedor. Verifique todos los detalles directamente con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Comprobación de precios
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Prepago dudoso
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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Contactos del vendedor
Amin Ahmed
Idiomas:
inglés, alemán, árabe
+49 173 24...
+49 173 2457355
Dirección
Alemania, Bremen, 28329, Bremen, Kurt -Huber Straße 21
Hora local del vendedor:
23:58 (CEST)
Contactos del vendedor
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Getriebe: 12-Gang-Automatikgetriebe (Volvo I-Shift). Es verfügt über 12 Vorwärtsgänge und 4 Rückwärtsgänge (optional mit zusätzlichen Kriechgängen/Crawler Gears für extreme Steigungen).
Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 40.000 kg (40 Tonnen gesetzliches Limit in Deutschland/EU für 5-Achser, technisch sind im Baustellenbetrieb je nach Achskonfiguration sogar bis zu 50 Tonnen oder mehr möglich).
Leergewicht: ca. 16.500 kg bis 17.500 kg
Nutzlast (Zuladung): ca. 22.500 kg bis 23.500 kg
Baustellenstoßfänger: Robuster, dreiteiliger Stahl-Stoßfänger mit integriertem Unterfahrschutz und zentralem Abschleppbolzen.Scheinwerfer-Schutzgitter: Stabile Steinschlag-Schutzgitter aus Stahl über den Hauptscheinwerfern.Kippaufbau & Ladungssicherung:Premium-Hinterkipper: Volumenoptimierte Kippmulde mit glatten Seitenwänden, ideal für Schüttgut-, Sand- oder Asphalttransporte.
Schiebeplanen-System (Rollplane): Manuelles oder elektrisches Planenverdeck auf der Oberseite der Mulde zur Ladungssicherung und als Wärme-/Wetterschutz.
Fahrerhaus bei Motorstillstand und Wartezeiten.Wärmeisolierende Verglasung: Getönte Scheiben zur Reduzierung der Sonneneinstrahlung und Aufheizung der Kabine.Ablagen & Praxis-Ausstattung:Erweitertes Ablagenpaket: Großzügige Staufächer über der Windschutzscheibe, in den Türen und unter der Liege bzw. der Rückwand.Kühlschrank / Kühlbox: Integrierte Kühlbox unter der Liege bzw. im Tunnelbereich für Verpflegung auf der Baustelle.Fahrerhaus-Rückwandfenster: Integriertes Fenster in der Kabinenrückwand für eine direkte Sichtkontrolle der geladenen Fracht beim Rangieren.
Notbremsassistent (Forward Collision Warning mit Notbremsfunktion): Radargestütztes System zur Vermeidung von Auffahrunfällen, das den Lkw im Ernstfall automatisch abbremst.Spurhalteassistent (Lane Keeping Support): Warnt den Fahrer optisch und akustisch beim unbeabsichtigten Verlassen der Fahrspur.Volvo Dynamic Steering (VDS): Elektronisch unterstützte Lenkung, die Schläge von Schlaglöchern ausgleicht und das Lenken auf der Baustelle extrem leichtgängig macht.Berganfahrassistent (Hill Start Aid): Verhindert das Zurückrollen des vollbeladenen Lkw beim Anfahren an Steigungen.
Differenzialsperren: Längs- und Quersperren an den Antriebsachsen für maximale Traktion auf unbefestigtem Untergrund und Schlamm.