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Scania

4.3

240 reseñas

Puntuación media de Scania según indicadores clave:

4.0

4.0 Precio

4.5

4.5 Fiabilidad

4.3

4.3 Mantenimiento

4.5

4.5 Funcionamiento

4.4

4.4 Comodidad

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Puntuación media de Scania

4.3

(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva

4.0

Precio

4.5

Fiabilidad

4.3

Mantenimiento

4.5

Funcionamiento

4.4

Comodidad

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4.4

Cabeza tractora Scania R500

2020 Año

5.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He conducido varios camiones a lo largo de los años, y el R500 tiene capacidades sólidas. La disposición ergonómica de los controles en la cabina hace que los viajes prolongados sean menos agotadores. Si bien el exterior corta decentemente la resistencia del viento, encontré que algo de ruido de la carretera se filtra a velocidades más altas. La suspensión funciona bien, ofreciendo un viaje estable. Es un camión construido con la funcionalidad en mente, sin adornos innecesarios.

4.4

Cabeza tractora Scania R500

2018 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Después de pasar un tiempo considerable conduciendo el Scania R500, puedo decir que la comodidad de su cabina es digna de elogio, especialmente para esos viajes de larga distancia. El interior de la cabina es espacioso y está bien diseñado, con características que priorizan la conveniencia del conductor. Sin embargo, el consumo de combustible tiende a ser alto, lo que podría ser un punto de preocupación para los operadores que se preocupan por los gastos operativos.

4.2

Cabeza tractora Scania R420

2008 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado remolcando un tráiler con el Scania R420 durante cerca de un año. Lo primero que destaca es la visibilidad. Realmente ayuda en espacios estrechos y las grandes ventanas significan menos torsiones de cuello para ver todo. La cabina tiene suficiente espacio, así que no me siento encerrado en esos viajes más largos. La disposición del salpicadero es sencilla, fácil de verificar todo rápidamente. La potencia es suficiente para lo que hago, pero a veces desearía que tuviera un poco más de fuerza al subir cuestas con una carga completa. El consumo de combustible no está mal para un camión de este tamaño, ronda los 23 por 100 en la autopista, normal para estos trabajos, supongo. La única verdadera molestia es que algunos controles podrían haber sido colocados mejor, se vuelven un poco complicados si intentas ajustar cosas en movimiento. Pero en general, no hay mucho de qué quejarse. El mantenimiento hasta ahora no es inusual, solo lo estándar.

4.2

Cabeza tractora Scania R460

2022 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Acabo de pasar mi primera semana con el nuevo R460 a gas. Para empezar, casi nadie se daría cuenta de que no es diésel con solo mirarlo. El viaje es súper silencioso, lo cual me asustó al principio-casi demasiado silencioso, especialmente en las subidas, donde esperaría más retumbar por debajo de la cabina. El rendimiento se siente suave, apenas noté retraso. La configuración del motor funciona bien con ese nuevo cambio, los cambios son limpios y realmente no tienes que pensar en ello. El retardador hace bien su trabajo, te frena de forma constante sin tirones.

Tuve un fallo raro en el cuadro con las señales de límite de velocidad, pero nada grave, solo un poco molesto. No me metí con lo del Apple CarPlay, pero está ahí. La autonomía podría ser un problema si estás acostumbrado a llevar combustible extra, pero en mis rutas no fue un problema. Sería bueno si hubiera opción de un tanque de reserva, eso sí. El mantenimiento parece bastante estándar hasta ahora-mismos intervalos que el diésel, así que nada alarmante. Aún no tengo quejas sobre la fiabilidad, pero estaré atento a medida que suba el kilometraje.

4.2

Cabeza tractora Scania R-series

2019 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Como alguien que ha pasado mucho tiempo al volante de la Scania R-series, puedo decir que es una elección sólida. El diseño de la cabina destaca, proporcionando una comodidad decente para esos largos trayectos. Sin embargo, algunos materiales del interior podrían mejorarse, ya que tienden a mostrar desgaste rápidamente. El rendimiento en la carretera es fiable con la transmisión Opticruise, aunque sentí que los cambios de marcha podrían ser más suaves. En general, es un camión confiable para el uso diario.

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