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Scania P360

Especificaciones
Reseñas
7
Estadísticas de precios
Los más vendidos
Anuncios
113
Scania P360
113 anuncios
4.3
7 reseñas

Especificaciones principales de Scania P360:

Datos recopilados de la base de datos de anuncios de Autoline
Potencia de motor
360 Hp
Combustible
diésel
Capacidad de carga
8.990 kg - 17.090 kg
Volumen
12,46 m³ - 53,29 m³
Configuración del eje
6x2 46% 4x2 23% 6x4 16% 8x2 7%
Suspensión
resorte/neumática 38% neumática/neumática 33% resorte/resorte 25%
Características
Las especificaciones se basan en la información facilitada por los vendedores en sus anuncios. Dado que estos datos pueden variar entre distintas ofertas de un mismo modelo, mostramos rangos o versiones de dichas características. No olvide verificar las especificaciones concretas de cada unidad directamente con el vendedor.

Descripción

Tipo de tracción
Tracción trasera 91% Tracción a las cuatro ruedas 9%
Capacidad
18 36% 21 27% 12 9% 20 9% otros 18%
Capacidad de carga
9.400 kg - 16.447 kg
Cantidad de asientos
2
Peso neto
9.820 kg - 15.760 kg
Peso bruto
19.000 kg - 29.500 kg

Carrocería

Laterales de aluminio
18%

Motor

Intercooler
10%
Filtro antipartículas
13%
Turbo
14%
Número de cilindros
6 75% 5 24% otros 1%
Tipo de motor
en línea
Combustible
diésel
Potencia de motor
360 Hp
Número de válvulas
12 - 24
Volumen del motor
9.291 cm³ - 12.740 cm³

Caja de cambios

Tipo de caja de cambios
automático 68% manual 27%

Ejes

Eje de elevación
35%
Ruedas gemelas
50%
Tipo de neumático
315/80 R22.5 25% 385/65 R22.5 16% 315/70 R22.5 12% 13 R22.5 11% otros 36%
Configuración del eje
6x2 39% 4x2 30% 6x4 14% 8x4 7% otros 10%
Suspensión
resorte/neumática 48% neumática/neumática 25% resorte/resorte 24%
Marca del eje
SCANIA
Tipo de frenos
disco 83% tambor 17%
Ejes
2 - 3

Frenos

ABS
71%
EBS
41%
Freno de motor
26%
Retardador
27%

Cabina y comodidad

Ordenador de abordo
29%
Espejos regulables electrónicamente
34%
Visera parasol
43%
Techo solar
14%
Volante multifunción
12%
Asientos neumáticos
34%
Espejo con calefacción
20%
Spoilers
20%
Tacógrafo
49%
Tacómetro
27%
Control de crucero (tempomat)
61%

Cabina

Litera
0 72% 1 27% otros 1%
Tipo de cabina
ClassicSpace 30% Comfort 20% Cabina doble 10% Active Space 10% otros 30%

Opciones adicionales

Aire acondicionado
77%
Ventanas de accionamiento eléctrico
56%
Asiento con calefacción
17%
Material interior
terciopelo 79% tela 15% cuero 5%
Dirección asistida
hidráulico
Ajuste del volante
por altura 50% por altura y alcance 50%
Ventilación de asiento
asientos delanteros

Multimedia

Radio de coche
74%
Navegación GPS
10%

Características de seguridad

Airbag
18%
Bloqueo del diferencial
58%
Cierre centralizado
58%
Inmobilizador
11%
Sistema de alarma
12%
Limitador de velocidad
33%

Sistema de aparcamiento asistido

Vídeo cámara de marcha atrás
27%

Óptica

Faros auxiliares
10%
Luces antiniebla
26%
Faros delanteros
halógeno 71% led 17% xenón 8%

Equipamiento adicional

Enganche de remolque
35%
Caja de herramientas
31%

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Reseñas de Scania P360

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Puntuación media de Scania P360
4.3
(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva
4.0
Precio
4.4
Fiabilidad
4.1
Mantenimiento
4.7
Funcionamiento
4.0
Comodidad
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4.0
Volquete Scania P360
2013 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
3.0 Comodidad
Traducido automáticamente
El Scania P360 es una conducción sólida. El motor diésel de 13 litros proporciona suficiente potencia, especialmente si estás arrastrando un peso significativo. El consumo de combustible es algo elevado, pero esperado para esta capacidad. Los controles son sencillos, y el diseño ergonómico de la cabina ayuda durante los trayectos largos. La comodidad podría mejorar un poco. Es confiable en su mayor parte, aunque ocasionalmente surgen pequeños mantenimientos.
4.2
Camión Scania P360
2012 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He estado con Scanias serie P por un tiempo y he revisado un par de P360 como este (era 2012-2013, manual). Lo que me gusta es lo básicos que son: caja mecánica, frenos de tambor, nada sofisticado que te arruine la semana. Si es una unidad ex-transportadora de coches, eso suele significar que no ha tenido vida de sobrecarga, y se nota en cómo se conducen y en cómo responde el motor.

Este arrancó fácil, mantuvo el aire bien, y que el vano motor esté seco me importa más que un pulido brillante. También me gusta ver el mantenimiento realmente hecho a tiempo (aceite/anticongelante que no parezcan sopa). El AdBlue/SCR desactivado... sí, sentimientos encontrados. Menos dolores de cabeza día a día, pero más te vale entender lo que estás comprando y lo que eso significa donde trabajas.

La cabina está bien. Litera ancha, lo suficientemente limpia, las cortinas/fundas están bien pero eso es solo cosmética. Pequeñeces como un punto agrietado en el parabrisas y una pequeña grieta en el parachoques son normales a esta edad, solo no las ignores.

En cuanto al precio no regatean, lo cual es molesto, pero si el kilometraje es real y se ha cuidado, entiendo por qué se mantienen firmes.
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4.4
Volquete Scania P360
2013 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He tenido la oportunidad de manejar un Scania P360 para mi trabajo, y aquí está mi opinión. La caja de cambios manual básica es una buena característica para la fiabilidad y la facilidad de reparaciones. Es funcional sin complicaciones innecesarias. La configuración básica de la cabina es lo suficientemente cómoda, con procesos de limpieza y preparación bien pensados desde la venta. Los neumáticos parecen estar en buenas condiciones, pero la eficiencia de combustible no se especifica mucho. Aún así, para aquellos con conocimientos mecánicos prácticos, es un buen camión de trabajo.
4.4
Volquete Scania P360
2010 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Habiendo trabajado con el Scania P360, noté el rendimiento constante del motor durante un uso prolongado. El control operativo es preciso, lo que ayuda a manejar rutas complejas. La frecuencia de servicio fue moderada, pero no engorrosa. En general, es un modelo capaz, pero las revisiones rutinarias son esenciales para un funcionamiento óptimo.
4.4
Volquete Scania P360
2010 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Tuve la oportunidad de conducir el Scania P360 durante unos meses. Los aspectos mecánicos están bien construidos, con la caja de cambios ofreciendo transiciones suaves. El mantenimiento parecía sencillo, aunque ciertos componentes requerían reemplazos oportunos. El diseño espacioso de la cabina ayuda a la comodidad durante rutas largas, aunque algunas mejoras ergonómicas podrían ser de ayuda.
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