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Reseñas de Ford

Tipo de vehículo
Furgoneta Vehículo comercial Cabeza tractora
Marca
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Ford modelos
F-MAX Transit
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4.2
Puntuación media de Ford
66 reseñas
3.9
3.9 Precio
4.3
4.3 Fiabilidad
4.1
4.1 Mantenimiento
4.3
4.3 Funcionamiento
4.3
4.3 Comodidad
Resultados de la búsqueda: 66 reseñas
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4.4
Cabeza tractora Ford F-MAX 500
2020 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Tras llevar el Ford F-MAX 500 a una conducción prolongada, debo decir que su función de control de crucero adaptativo es realmente útil. Al navegar por rutas complicadas, la cabina se mantiene sorprendentemente silenciosa, ofreciendo un nivel de rendimiento constante. Sin embargo, la disposición del panel central se vuelve complicada a veces, ya que los ajustes requieren atención adicional por parte del conductor, lo que puede resultar algo inconveniente en plena marcha.
3.8
Furgoneta de carga Ford Transit
2021 Año
3.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He estado conduciendo el Transit 2024 para entregas toda la semana. La función Delivery Assist es realmente útil, ahorra un poco de tiempo con todo el encerrado y desbloqueo, pero se siente más como un añadido agradable que como algo esencial. El espacio de carga funciona para la mayoría de los trabajos, pero podría ser más grande; algunos de los competidores tienen más capacidad, especialmente si manejas cosas realmente voluminosas. Las puertas se abren de par en par y cargar no es un gran problema. La tecnología es sólida, especialmente ese tablero digital, pero no me preocupa mucho conectar mi teléfono a todas esas funciones modernas de 5G, solo quiero buena radio y navegación por satélite. El precio es alto, más alto que el de otras furgonetas, pero el servicio no me está saqueando, y hasta ahora se ha mantenido bien. Ya tiene algunos traqueteos, pero nada grave.
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4.4
Cabeza tractora Ford F-MAX 500
2019 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
El nuevo Ford F-MAX 500 es una máquina sólida. Conducirlo pone de relieve los ajustes realizados para la comodidad y la facilidad de uso. El diseño del tablero es sencillo, quizás un poco básico, pero se obtiene toda la información necesaria de un vistazo. Un inconveniente menor son los ajustes del asiento, que podrían ser un poco más versátiles. Además, el espacio de almacenamiento es suficiente para la mayoría, pero podría quedarse corto en viajes más largos.
4.6
Cabeza tractora Ford F-MAX 500
2023 Año
5.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Habiendo conducido el F-MAX 500 en varias rutas, su motor eficiente en consumo destaca, manteniendo un par impresionante a bajas revoluciones. El control de crucero adaptativo y los sistemas de gestión de carril mejoran la seguridad en carretera. Sin embargo, ajustar la climatización de la cabina puede a veces resultar menos intuitivo ante cambios meteorológicos. La durabilidad de los materiales en la cabina es encomiable dentro de su segmento, asegurando una experiencia robusta. Es un camión sólido con algunas áreas donde la usabilidad podría optimizarse aún más.
4.0
Furgón Ford Transit
2020 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
3.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He estado usando la Ford Transit para entregas, y es decente para ese propósito. La comodidad de conducción está por encima de la media gracias a su suspensión suave, lo que hace que la navegación por la ciudad sea más manejable a pesar de su tamaño. Sin embargo, la interfaz de usuario de los controles puede ser confusa a veces. El motor EcoBlue ofrece un gran ahorro de combustible, lo cual es crucial para mi trabajo.
3.8
Furgón Ford Transit
2020 Año
3.0 Precio
5.0 Fiabilidad
3.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He estado usando diferentes especificaciones del Transit para trabajo en obra y pequeñas entregas. Hay muchas variantes, así que elige con cuidado o acabarás pagando por cosas que no necesitas. El 2.0 EcoBlue es eficiente, pero ojo con las necesidades de AdBlue: la reseña dice que necesita recargas más frecuentes; eso es una tarea y un coste extra en trabajos ajustados. El área de carga es más aprovechable que en la furgoneta vieja gracias a los laterales más verticales y a una puerta lateral más ancha, pero la Crafter sigue ganando en cuanto a volumen puro. La tecnología y las ayudas de aparcamiento añadidas en actualizaciones posteriores ayudan en la ciudad, pero algunas cosas útiles como las luces de carga LED son opcionales. Sentimientos encontrados: muy capaz y confortable, pero la complejidad y algunos costes de funcionamiento pueden sumarse.
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3.8
Furgón Ford Transit
2020 Año
3.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
3.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He estado conduciendo todo tipo de furgonetas desde siempre y el Ford Transit normal ya forma parte de mi rutina. Es difícil ir a cualquier sitio sin ver unas cuantas. Me gusta que los puedas conseguir en diferentes tamaños - unas semanas necesito un montón de espacio, otras semanas no tanto. Lo hacen fácil, pero, sinceramente, a veces siento que soy solo otro miembro de algún club enorme, ¿sabes? Se conduce bien. El cambio manual de seis velocidades funciona bastante bien, pero no esperes nada lujoso con la versión básica por dentro. Es una furgoneta, la comodidad no es de primera pero cumple. Una cosa que diré es que simplemente hace el trabajo. Aparte de su ubicuidad, confiaría en ella para transportar prácticamente cualquier cosa y que no me deje tirado. No es precisamente barata hoy en día, eso sí. Las nuevas están por las nubes. Aun así, el mantenimiento es mayormente sencillo y no demasiado caro.
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4.4
Camión furgón < 3.5t Ford Transit 350
2023 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
La nueva dirección eléctrica marca una verdadera diferencia en la ciudad. Es ligera al aparcar pero no se siente imprecisa, y los sensores delanteros/traseros ayudan con una furgoneta de este tamaño. En la prueba, rodó bien y se mantuvo estable aunque estuviera vacía. También tienes modos Normal, Resbaladizo y Eco, además de mantenimiento de carril y kit de precolisión según el equipamiento. Mi única pequeña queja: las llantas de aleación en un Transit de trabajo parecen un poco inútiles. Los bordillos las encontrarán pronto.
3.8
Camión furgón < 3.5t Ford Transit 350
2019 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
3.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He conducido furgonetas de pasajeros durante años, y la Transit 350 XLT solo tiene sentido cuando realmente necesitas todos esos asientos. La posición de conducción es alta, con mucho espacio para la cabeza y prácticos compartimentos en el salpicadero, así que la parte delantera se siente bien en un día largo. Pero la visibilidad trasera es mala, y empeora cuando la furgoneta está llena. La cámara de marcha atrás ayuda, aun así querría más cobertura de cámaras en algo tan grande. La pantalla y el puerto USB-C son bienvenidos, aunque no es nada lujoso.
4.4
Cabeza tractora Ford F-MAX 500
2021 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He estado al volante del Ford F-MAX 500 desde hace bastante tiempo, y esta es mi opinión. Los compartimentos de almacenamiento externos son un toque práctico: es mucho más sencillo mantener las cosas organizadas. Los ajustes del asiento son versátiles, pero al principio me resultaron un poco complejos. La comodidad de marcha es impresionante, especialmente con el sistema de suspensión que ofrece buen soporte. Sin embargo, la interfaz de usuario del tablero podría ser más intuitiva. Aunque las cifras de consumo de combustible se mantienen bastante bien, lograr un rendimiento óptimo sí requiere una conducción atenta.
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Ford 655CX retroexcavadora Ford 655CX CLP$2.726.000 Retroexcavadora 1990 15.020 m/h Eslovaquia, Veľké Ludince